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集装箱年吞吐8万标箱长沙开放平台和口岸建设显成效

记者从25日下午召开的湖南口岸工作汇报会上获悉，长沙以打造内陆开放高地为目标，加快推进开放平台建设，取得显著成效。在海关总署的支持下，霞凝一类铁路口岸已纳入《国家口岸发展“十三五”规划》重点建设项目，建设工作加快推进。

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尼开通Apapa港至Ebute Meta货运列车

尼日利亚铁路公司执行董事Niyi Ali周一表示，该公司将在Apapa港至Ebute Meta之间开通24小时运营的货运班列，列车将港口的集装箱运到Ebute Meta，随后再装上卡车运往其他地方，这将极大地减轻港口拥堵程度。

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我国连续十年以上保持蒙古国最大贸易伙伴国地位

第二届中国—蒙古国博览会26日在内蒙古呼和浩特市开幕。记者从开幕式上获悉,中蒙双边贸易持续扩大,中国已连续十年以上保持蒙古国最大贸易伙伴国地位,特别是今年前7月,双边贸易额达到36.2亿美元,同比增长46.3%。

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新西兰对华出口额增长19%

新西兰统计局26日公布的数据显示,截至今年8月底的12个月内,新西兰对华商品出口额超过108亿新西兰元(1新西兰元约合0.72美元),相比2016年8月增长19%。

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深圳首发至喀什货运班列多式联运提升“一带一路”枢纽地位

在诸多分析人士看来，这将为深圳打造海铁联运枢纽打开充分的想象空间，而深圳也有望由此进一步提升在服务“一带一路”建设中的影响力。拥有世界第三大集装箱港口的深圳，并不甘心只在海洋运输上“扬威风”。

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中欧班列(武汉)：提升运能质量的中欧班列

武汉是中国首个综合交通枢纽，区位优势明显.2014年中欧班列（武汉）常态化开行以来，武汉成绩斐然。由2014年的21列到2015年的153列，再到2016年的222列，实现了中欧班列大踏步发展。

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俄出口中心将给予对华铁路出口50%的运费补贴

俄罗斯出口中心国际项目管理经理米哈伊尔·马莫诺夫在莫斯科国际食品展(WORLDFOOD)上称，俄出口中心将给予对华铁路出口运费补贴，额度为运费的一半。

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“一带一路”的中国贡献

截至目前,中欧班列已经开行超过5000列,初步形成西、中、东3条中欧铁路运输通道。在西部,中欧班列成为打造西部开放高地的新载体,探索出陆上贸易新规则;在中部,中欧班列运营模式逐渐成熟,造血能力不断增强,返程班列比去程还多;在东部,中欧班列积极适应市场化需求,率先实现了经济效益和社会效益的统一。

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江西赣州开通至塔吉克斯坦、德国汉堡班列

9月24日，中国首个进境木材内陆直通口岸—赣州港至塔吉克斯坦、德国汉堡中欧班列开通仪式在江西省赣州市举行。

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第三批自贸区酝酿上报可推广经验

辽宁、浙江等7个第三批自贸试验区即将迎来挂牌半年。近日多地召开自贸试验区工作会议，酝酿上报可复制推广经验，并对下一步自贸试验区的创新开放安排作出新的部署。

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1—8月中国与西共体15国贸易总额233.1亿美元同比增13.8%

据中国海关统计，2017年1—8月我与西非国家经济共同体15国整体贸易额233.1亿美元，同比增长13.8%。其中，我向西共体出口193.7亿美元，同比增长8.8%；自西共体进口39.4亿美元，同比增加47.6%；贸易顺差154.4亿美元，同比增加1.9%。

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1—8月中国与非洲贸易额1115.7亿美元同比增长15.1%

据中国海关统计，1—8月，我与非洲进出口总额1115.7亿美元，同比增长15.1%，超出我同期外贸总体增幅3.5个百分点。其中，我对非出口627.3亿美元，增长2.6%，自非进口488.3亿美元，增长36.4%；顺差139.0亿美元，同比下滑45.1%。

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菲农产品出口水平亟待提高

2016年菲律宾农业对GDP的贡献率10%，农产品出口低于地区整体水平5-6%，位列东盟国家最后。专家认为菲农产品面临农技推广能力差、土地利用率不高、物流和供应链不足及金融渠道不畅的挑战。

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福建自“一带一路”相关国家进口十连涨

记者22日从厦门海关获悉，8月，福建省对“一带一路”沿线国家进出口341.2亿元(人民币)，同比增长21%，其中进口120.7亿元，同比增长38%，连续10个月保持增长态势。

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渝新欧：连接全球市场的中欧班列

“渝新欧”，一条原本用于将当地代工笔记本电脑运往欧洲的铁路大通道，如今已成为重庆连接全球市场、打造西部开放高地的新载体，以至于让很多海外人士惊呼：“重庆，离欧洲竟如此之近……”

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渝新欧：探索陆上贸易新规则

长期以来，“海洋贸易规则”一直主导着全球贸易的发展，从沿海沿江再到沿边内陆的开放路径，让重庆这样典型的西部内陆城市成为对外开放的“末梢”地带。

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汇聚国际顶尖智慧助力重庆自贸区发展

9月23日-24日，重庆市市长国际经济顾问团会议第十二届年会将于重庆悦来国际会议中心举行。市长国际经济顾问团会议作为重庆经济社会发展的国际智囊，从2006年开始，每年确定一个主题，为重庆发展贡献了大量国际经验和顶尖智慧。

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中欧班列——“一带一路”的中国贡献

截至目前，中欧班列已经开行超过5000列，初步形成西、中、东3条中欧铁路运输通道。在西部，中欧班列成为打造西部开放高地的新载体，探索出陆上贸易新规则；在中部，中欧班列运营模式逐渐成熟，造血能力不断增强，返程班列比去程还多；在东部，中欧班列积极适应市场化需求，率先实现了经济效益和社会效益的统一。

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中荷借“蓉欧快铁”开通一周年之机促物流合作

“蓉欧快铁”开通一周年庆祝仪式22日在荷兰南部城市蒂尔堡举行。中国驻荷兰使馆经商参赞张国胜在仪式上说,中荷两国物流合作面临中欧班列开通、电商物流蓝海、物流技术和标准合作等机遇。

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桂台经贸文化合作多点开花显成效

近年来,桂台交流日益增多,经贸文化合作不断发展,成果惠及两地。记者从广西壮族自治区台湾事务办公室获悉,近5年桂台贸易年均增长32.4%,2017年上半年同比增长76.3%,达到60.57亿元。

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