据韩方统计,2016年3月份韩外贸总额为762亿美元,同比减少10.67%。其中,进口332亿美元,同比减少13.8%,出口430亿美元,同比减少8.2%。贸易收支98亿美元,连续50个月保持顺差。1-3月份,韩累计外贸额为2096亿美元,同比减少114.52%。其中,进口936亿美元,同比减少16.3%,出口1160亿美元,同比减少13.1%。贸易收支为224亿美元顺差。
俄总统普京于6月25日访华期间预计将签署对华出口小麦协议。俄副总理罗戈津透露,协议包括在后贝加尔边疆区建设粮食转运站,未来还将建设粮仓,用于向中国出口西伯利亚地区生产的粮食。
五月中国自伊朗进口原油达每日61.9万桶,同比增长19.5%。数据显示,俄罗斯以每日124万桶原油的供应量居该月中国原油进口来源国之首,其次是沙特阿拉伯,日供应量96.1万桶。伊朗对华原油出口同期增速最快。
欧委会发布的农业食品贸易监控报告显示,2016年4月,欧盟农业食品出口金额110亿欧元,顺差达到创纪录的15亿欧元,而去年同期只有10亿欧元。其中出口增长较快的产品是猪肉、内脏和酒精饮料。
截至6月20日,中韩自贸协定正式生效半年。山东企业共在中韩自贸协定下受惠进口韩国原产商品18.8亿元,减免税款4700万元,主要进口商品为阀门零件、硫磺和不锈钢卷材。其中青岛企业受惠进口6.1亿元,减免税款约900万元。
在“一带一路”倡议的指引下,阿里巴巴集团董事局主席马云17日在圣彼得堡国际经济论坛上表示,希望为电子商务同样建立一条新的丝绸之路。
墨西哥国家统计局(INEGI)发布2016年4月进出口统计数据,2016年4月,墨中双边贸易额60.4亿美元,增长3.1%。其中,墨自华进口56.6亿美元,增长2.4%;墨对华出口3.8亿美元,增长15.2%;对华贸易逆差52.8亿美元。
本届论坛吸引了数百位来自海内外的企业家,许多企业都表示,正积极在“一带一路”沿线国家和地区深耕布局。可以说,这将在一定程度上促进我国对外贸易稳中向好。2016年即将过半,全球贸易寒冬却仍未远离,然而区域合作,特别是我国联结亚太经济圈和欧洲经济圈的“一带一路”逆势突围,为沿线国家和地区的贸易往来注入了新的增长动力。
今年前5个月,受国内焦煤市场回暖、煤炭市场供需调整等因素影响,甘其毛都口岸煤炭进口量与去年同期相比大幅增长,累计进口煤炭316.88万吨,同比增加46.12万吨,同比增长17.03%。
第三次中国—中东欧国家地方领导人会议“食品农产品质量安全与国际贸易发展”论坛日前在河北省唐山市举办,记者从论坛上了解到,近10年来,中国与中东欧国家食品农产品贸易年均增长17%,2015年达15.58亿美元,合作前景广阔。
中国当前促进东北老工业基地振兴的一个重要方向是向东北亚区域开放,作为东北亚区域合作的前沿阵地,加快东北地区发展有望成为中韩经济合作的新舞台和新空间。
伊朗已与美国波音公司达成协议,将购买该公司100架客机以更新老旧机队。伊朗国家电视台新闻频道援引伊朗民航局长阿里·阿贝德扎德的话报道说,伊朗所有航空公司的全部250架客机中,有230架需要升级换代。
2015年6月1日,中国南车、北车完成合并,新成立的中国中车年销售额超越加拿大庞巴迪、德国西门子和法国阿尔斯通等欧美行业巨头,位居全球第一。“合力走出去”是南北车合并的一大重要推手,合并后的中国中车将更有力推动中国高端装备制造业走向世界。
俄罗斯目前已成为世界最大小麦出口国。《公报》援引俄农业部数据说,截至6月10日,俄在本农业年度(从2015年7月至2016年6月)已出口小麦2450万吨,超过加拿大的2250万吨和美国的2109万吨,成为世界最大小麦出口国。此外,从2015年7月1日至2016年6月8日俄共出口粮食3304万吨,同比增长12.3%。
中国-东盟会展事务研修班14日在广西南宁开班,来自东盟10国的27名经贸官员将用两周时间深入学习中国与东盟经贸关系发展、中国-东盟自由贸易区升级版建设等相关政策,并将深入中国企业考察中国会展经济发展情况。
阿联酋通讯社引用迪拜海关的统计数据,印度和美国为迪拜今年首季的第二和第三大贸易伙伴,二者与迪拜的双边贸易额分别为240亿迪拉姆(约合66亿美元)和220亿迪拉姆(约合60亿美元)。
土库曼斯坦“金色世纪”股份有限公司公布标讯购买设备用于扩大移动通讯网络。参加投标必须递交申请,并交纳700马纳特(约合200美元)注册费到“金色世纪”马纳特账户(23202934120182900121000 ТВЭБ МФО 390101201)获得标书。
据悉,两座太阳能电厂分别位于沙特北部的焦夫和拉夫哈地区,电厂将采用太阳能光伏发电技术通过太阳能芯片直接发电。每座电厂的发电能力将达到50兆瓦。计划参与投标的公司需在6月20日前提交投标意向书。据业内人士估算,每座电厂将耗资1-1.2亿美元。
自年初低点至今,国际油价已反弹近90%。受今年2月以来国际油价逐渐反弹影响,我国原油进口成本持续抬升。其中,5月我国原油进口单价上升到每吨1884.6元,为年内最高水平,比4月均价上涨8.2%;比今年2月出现的最低单价高出24.1%。
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山东港口青岛港外贸航线数量持续增加
上合学子 天津访学
上合学子共赴文化交流之旅
第五届中国—蒙古国博览会