7月29日,在新疆霍尔果斯边检站执勤民警的监护下,30余辆哈方货车经“甩挂作业”,在限定区域内顺利完成中方出口货物转运任务,这也是“甩挂作业”模式正式运行首天,通关的第一批货物。
在印度一些地区,只要中印边境发生对峙,便会出现抵制中国货、砸中国品牌产品的现象。这对印度的部分人来说,像是某种基本的应激反应。但在孟买,情况则截然不同。
英国工业联合会调查结果显示,四分之三的企业担心英国和欧盟在年底“脱欧”过渡期结束前无法达成自由贸易协议。英国1月31日正式“脱欧”,随后进入为期11个月的过渡期。若过渡期内英欧未达成贸易协议,双方将回到世界贸易组织框架下,重新实施边检和关税,导致贸易成本增加。
继新冠疫情在美国暴发以来,已有数以千计的美国企业走进破产法庭,其中不乏百年老店、具有标志性的品牌和资产过百亿美元的行业巨头。而一家企业宣告破产所产生的影响如涟漪般扩散,震荡其所在的产业链,对美国经济整体也构成冲击。
7月31日,一趟西部陆海新通道铁海联运班列抵达荣昌区综合物流园。至此,荣昌区顺利开行西部陆海新通道铁海联运班列(下称荣昌班列),加入到西部陆海新通道的建设中。
位于西安的新丰镇车站是我国铁路12个主要的路网性编组站之一,来自全国7个方向的货物列车会在这里进行重新编组、集结,然后前往各地。车站副站长王唯东介绍,今年从1月到4月,货物列车办理量下降,5月迎来拐点后,货运量“上涨”。6月,车站3次刷新办理量纪录,6月27日首次突破3.5万辆大关。
泰国出口回调的时间可能比预期的要更长。新冠肺炎疫情反复以及中美贸易摩擦将会让泰国下半年出口降幅扩大到20%。而2020全年出口降幅区间也将在9.6%-13.5%之间。
《联合早报》7月31日报道:新加坡海事及港务管理局与五个国际伙伴签署合作备忘录,旨在研发和采用一套通用数据标准和应用程序编程接口的规格,有助于进行港口和海事服务交易时互换数据。
乌克兰通讯社7月30日援引乌铁总公司消息,乌克兰政府计划在乌克兰境内和通向东欧及波罗的海国家的方向发展多式联运。
韩中两国将于8月1日重启因新冠(COVID-19)疫情停摆的面对面外交活动,谋求加强经济合作。
据韩联社7月28日报道,韩国央行统计显示,6月韩国出口量同比减少1.4%,虽连续3个月减少,但减幅较4月(-13.2%)和5月(-15.0%)明显收窄。
据《中东经济文摘》7月28日报道,沙迦酋长苏尔坦·本·穆罕默德·卡西米(Sultan bin Muhammad al-Qasimi)发布指令,成立沙迦海港、海关和自由区管理局(Sharjah Seaports, Customs & Free Zones Authority)。
巴西钢铁贸易组织——巴西钢铁协会(Iabr)27日表示,美国正在向巴西施压,要求其减少粗钢出口量。
7月29日,伊拉克石油销售公司SOMO透露,伊在执行“欧佩克+”减产计划之后,正致力于出口低成本石油。
世界贸易组织(WTO)7月24日发布的最新贸易措施情况报告(Report to the TPRB from the Director-General on Trade-Related Developments)显示,2019年马达加斯加共发起4项保障措施调查、1项反倾销调查,实施2项临时保障措施。
近日,湖南、浙江、吉林三地公布上半年经济“成绩单”:浙江、湖南上半年GDP增速“由负转正”,浙江同比增长0.5%,湖南同比增长1.3%;吉林上半年GDP虽同比下降0.4%,但增速比一季度提高6.2个百分点。三地跨境电商、数字经济等新业态新模式正强劲增长。
7月29日上午9时,随着一声“呜呜”的汽笛声,满载25节车皮50个集装箱1288吨四川“内江造”元明粉、柴油机、玻璃纤维的“蓉欧+”东盟国际班列从内江始发。历经60个小时、1443公里后,班列将直达钦州港,再由钦州港海运至泰国林查班、缅甸仰光、印度尼西亚贝拉湾、巴基斯坦卡拉奇4个国际港口。
报告显示,自日本采取出口限制措施近一年以来,韩国经济对日本进口依赖度不升反降。2019年,韩国对日进口比重直降至个位数,仅占进口总规模的9.5%,跌至自1965年韩国实行进出口统计以来的最低值。
墨西哥国家地理统计局30日公布的初步统计数据显示,墨西哥第二季度国内生产总值环比下跌17.3%,同比下跌18.9%。
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