据菲律宾《星报》3月6日报道,联合国贸易和发展会议(UNCTAD)表示,由于新冠肺炎疫情爆发,菲律宾是受中国生产放缓影响最严重的经济体之一,其出口额可能下降3亿美元。
据菲律宾《Business Mirror》(商业镜报)3月6日报道,大米关税法生效一年后,菲政府计划将进口量维持在160万吨左右(估计本地产量不足),以稳定价格。
第二十六届中国兰州投资贸易洽谈会,将于2020年7月2日—6日在甘肃兰州举行。这是记者3月6日从甘肃省经济合作局获悉的。
3月5日11时许,从青海出发,经重庆、钦州港至泰国曼谷的集装箱班列从饮马峡站驶出。这标志着我省首趟经西部陆海新通道至中南半岛的集装箱铁海快线国际班列开行。
一列满载精己二酸的货运专列6日从渝怀铁路涪陵西站出发,2天左右将运至广西钦州北部湾,随后换装海运货轮分别抵达意大利、土耳其、荷兰。这是西部陆海新通道铁海联运班列(重庆涪陵—广西钦州)的首班车。 西部陆海新通道位于中国西部地区腹地,北接丝绸之
德国联邦统计局6日公布的初步统计数据显示,2019年中国和德国之间的货物贸易额为2057亿欧元。根据德方统计数据,这是中国连续第四年成为德国在全球最大的贸易伙伴。
海关总署3月7日发布数据显示,今年前2个月,我国与东盟货物贸易总值5941.1亿元,同比增长2%,占我国外贸总值的14.4%。东盟由此超过欧盟,成为我国第一大贸易伙伴。
中国多地通过优化监管模式、拓展多方合作、推进制度创新等,为复工复产畅通外贸通道 。
据海关统计,今年前2个月,我国货物贸易进出口总值4.12万亿元人民币,比去年同期(下同)下降9.6%。其中,出口2.04万亿元,下降15.9%;进口2.08万亿元,下降2.4%;贸易逆差425.9亿元,去年同期为顺差2934.8亿元。
美国耶鲁大学高级研究员斯蒂芬·罗奇近日表示,一个相互联系的世界需要强有力的多边政策架构。美国政府需遵守全球多边规则,支持世界贸易组织改革。
3月5日,伴随着响亮的汽笛声,满载6个集装箱电缆线、4个集装箱玻璃纤维和2个集装箱钢铁焊材的“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列,从位于四川自贡市自流井区现代综合物流园内的自贡南站货场缓缓驶出。据悉,这是川南地区“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列2020年度的首次开行
天津日前开通直达欧洲的“卡车航班”。卡车从天津出发一路向西,跋涉1万多公里抵达德国,行程约14天。这标志着卡车陆运成为继航空、船舶、铁路之后天津与欧洲之间的“第四物流通道”。
记者6日从西安海关获悉,西安海关制定了《海关支持中欧班列发展的措施》,从优化监管模式、着力培育帮扶、拓展多方合作、推进制度创新、创新科技应用五个方面,细化提出16条具体措施,支持中欧班列发展。
“随着各项稳外贸政策措施效果显现,各地企业有序复工复产,全国进出口已经出现恢复性增长的积极势头。
据中国铁路上海局集团有限公司5日消息,2020年1至2月,连云港中哈物流基地累计发送中欧班列72列、装卸量10006标准箱,分别同比增加137.9%、81.6%。在春节假期、疫情等因素影响下,运量逆势飘红。
新冠肺炎疫情爆发以来,国际社会高度关注,不少国家和地区纷纷发关切之声、伸援助之手,对疫情可能给中国及世界经济带来的影响进行分析和预测,采取了诸多防控疫情措施。为跟踪各方动态情况,我们与新华社中国经济信息社、浙江省标准化研究院、中国检验认证集团伦敦公司等单位合作,收集整理有关信息,供研究参考。
商务部外贸司司长李兴乾5日介绍,目前,外贸企业复工复产进度明显加快。浙江、天津重点外贸企业已100%复工,广东、江苏、上海、山东、重庆复工率超70%。随着各项稳外贸政策措施效果显现,各地企业顺利复工复产,全国进出口已经出现恢复性增长的积极势头。
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首批俄罗斯免签旅客入境
重庆中亚班列去程今年前8月发送货值近6亿元
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