对中国来说,霍尔木兹海峡航运受阻肯定是困难的。然而,这也证明了中国对电气化的押注是正确的。
在东盟成员国中,菲律宾和印度尼西亚有许多相似之处,经常被放在一起讨论。然而,尽管两国面临着相似的结构性挑战,但在处理对华关系方面,两国的做法却截然不同。
美国应对共建“一带一路”倡议的方案并非单一项目,而是由三个相互交织的走廊联盟组成的体系。
美以伊战事威胁到新加坡等较小的开放经济体,这些经济体正面临能源成本飙升和潜在供应链中断的双重打击,对经济增长构成挑战。
美国和以色列对伊朗发动袭击,对俄罗斯来说是个好消息,但对欧洲、最终对美国本身来说是个坏消息。从长期来看,中国可能会成为赢家。
科技外交使非洲国家能够参与国际规则制定,还可就数据本地化、内容商业化(尤其在创意产业领域)、收益分成安排及企业责任机制等关键问题与全球科技企业开展谈判。
本文汇集了亚洲各地顶尖学者与政策专家,共同探讨未来一年中美关系可能的发展态势,以及这对各自国家意味着什么。
美以伊战事进一步破坏了本已因冲突和长期紧张局势而动荡的中东地区的稳定。然而,与以往危机相比,此次冲突对亚洲国家的影响更为严重。
中韩双边贸易额从1992年的63.7亿美元增至2024年的约2729亿美元,并在2022年达到约3104亿美元的峰值。
津巴布韦与中国的关系不是建立在军事联盟或地缘政治统治的基础上。其基于三个核心支柱:尊重主权、支持发展,以及在多极国际体系内合作。
中国外交愿景的吸引力源于一个简单的道理:21世纪的国际秩序必须反映21世纪的现实。发展中国家占世界人口的大多数,在全球产出中所占份额也日益增长。它们在塑造全球规则和制度方面必须拥有更大影响力。
非洲和欧盟有着深厚的经济、政治和社会联系,在迅速变化的全球格局中,这种联系的战略意义日益增强。
中国在外交中始终将非洲置于首位,并提升人与人之间的交流,表明中国致力于打造与非洲持久的、具有适应能力的,并建立在社会联系上的伙伴关系。
由于对当前西方主导的国际秩序、特朗普政府的交易型贸易政策以及日益加剧的地缘政治动荡感到不满,东南亚国家开始以更积极的态度看待上合组织。
中国在拉美地区的政策目标在于通过优先推进大型基础设施项目,与该地区国家建立互利共赢的伙伴关系。
自2026年初以来,甚至在春节到来之前,中国的外交舞台就展现出前所未有的“暖春”氛围。
结构性现实是中等强国无法设计它们所处的体系。它们可以在这个体系内运作,增强韧性,在可能的情况下实现合作伙伴多元化,并与志同道合的国家加强合作。
巴基斯坦近年来的外交活动却在不断扩大,与中亚国家的外交接触逐渐增多。
金砖国家在2026年面临着与全球秩序相关的诸多挑战。
美国总统特朗普最近的外交政策举措在国际社会引起震动。布鲁金斯学会的学者们分析了这些行动如何破坏长期以来的规范,以及这对美国和国际秩序意味着什么。
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重庆:放大枢纽优势 推动“通道+经贸+产业”融合发展
石家庄国际陆港今年上半年开行中欧(亚)班列同比增长42.06%
重庆西部陆海新通道铁路班列上半年开行量同比增幅超25%
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