俄罗斯卫星网：中国政府将全方位支持中俄边境城市开发

芬兰环球时代：丝绸之路经济带在欧亚地区取得重要成果

哈电集团：做优传统优势　创新引领转型

我国最大的发电设备、舰船动力装置、电力驱动设备研究制造基地和成套设备出口基地――哈电集团有效利用“一带一路”战略契机，在发挥国有老厂传统优势的基础上不断加快技术创新、结构转型，为中国装备制造企业“走出去”和可持续发展作出了有益尝试。

中信重工内外兼修促中国装备“走出去”

近三年，在“一带一路”的引领下，老牌重型装备企业中信重工通过“内外兼修”的发展模式，为中国装备“走出去”提供了可借鉴经验。

阿美宣布上调销往亚洲原油价格

广西国际贸易“单一窗口”上线运行　节约30％－50％通关成本

高安市人民政府印发关于发展开放型经济的若干规定（试行）的通知

各乡镇人民政府、街道办事处、华林山风景区管委会，市政府各部门： 《关于发展开放型经济的若干规定（试行）》经第三十八次市政府常务会议研究通过，并报经市审定，现印发给你们，请认真贯彻执行。

高安市人民政府​ 关于印发关于进一步加大高新技术企业扶持力度的意见的通知

​ 各乡镇人民政府、街道办事处，相城垦殖场，市政府各部门： 《关于进一步加大高新技术企业扶持力度的意见》经第三十四次市政府常务会议研究通过，并报市委审定，现印发给你们，请认真贯彻执行。

中共高安市委 高安市人民政府关于进一步加大招商引资工作力度的意见

为进一步加大招商引资工作力度，提高我市招商引资整体水平，特制订本实施意见。

中国能建打造具有国际竞争力的工程公司　

中国能源建设股份有限公司作为中国乃至全球电力行业最大的全面解决方案提供商之一，中国能建拥有明显的行业竞争优势及庞大的国际网络，海内外业务不断增长。　

蓉欧快铁实现“一江春水双向流”

蓉欧快铁以其独特优势将中国中西部与欧洲紧密联系在一起，成为现代丝绸之路经济带上“黄金物流大通道”。成都市物流办主任陈仲维作了一个形象的比喻：“蓉欧快铁，使过去的一江春水向东流，变为一江春水双向流。”

“厦蓉欧”加速“一带一路”与自贸区对接

厦门市开通厦蓉欧国际货运班列，大大缩短了企业运输时间，降低了运输成本。专家表示，厦蓉欧国际货运班列的开通，实现了自贸试验区和“一带一路”的无缝对接，打造出一条向西连接欧亚大陆，向东串联台湾地区及东南亚各国的国际物流大通道。

汉新欧：打造关键枢纽节点 助推就业经济发展

“汉新欧”-从武汉出发，经由新疆出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯，发往波兰、德国等国家地区，全长上万公里的货运线路，经历了“试运－停运－恢复－常态”后，成为折射“一带一路”倡议实施前后变化的注脚。

快捷低价助“苏满欧”班列发展

依靠市场化运作打造的“苏满欧”线路，凭借其快捷、低价的特质，保持无政府补贴运行。业内人士建议，应该整合班列资源，优化班列运营环境。

哈欧班列持续发展需破两大难题

2015年6月，由四家单位合作运营的哈欧国际班列正式开通，这条班列被黑龙江省寄予厚望。从全国一盘棋的思路来看，哈欧班列的可持续运营仍然面临货源短缺、依赖补贴等实际挑战。

“长满欧”助力吉林跃身开放前沿

“长满欧”班列的开通标志着一条纵贯欧亚的黄金运输带、连接东北三省和欧洲的经济新通道已全面形成。这将有利于带动东北三省、内蒙古、环渤海地区物流业发展，促进产业转型升级。

货物集结分拨优势助力郑欧班列快速发展

郑欧班列的成功很大程度上依托于深度打通国内外关卡和超强集散能力，通过业务和营业模式创新，获取了先发优势和降本增效的资本，使其不断向市场化运营方向靠近。

李宁品牌国际化探索的“得与失”

李宁公司从2011年起陷入经营困境的原因一方面是受国内行业整体运营不景气的冲击，另一方面则主要还是归因于其自身品牌建设及品牌国际化定位的失败。

王致和成功应对海外品牌侵权案件

上世纪九十年代起，王致和开始了在全球的品牌注册工作，但公司于2007年在德国进行商标注册时，遭遇了企业商标被当地公司抢注的情况。双方就品牌使用权展开了激烈竞争，经过法庭裁决，王致和公司拿回品牌使用权。

同仁堂以诚信经营承担社会责任

同仁堂用340多年的时间诠释了“以义取利，诚信为本”的经营理念，“济世养生”的创业宗旨、“同修仁德”的敬业精神早已熔铸于企业的生产经营和职工的言行之中。