为了复兴古老的海上丝绸之路,给有关国家和人民带来更多的利益,中国在2013年提出,中国和古老的海上丝绸之路沿线国家将共同建设一条新的21世纪海上丝绸之路。21世纪海上丝绸之路是中国提出的“一带一路倡议”的一部分。
最经典的陆上丝绸之路,向西经河西走廊,过西域三十六国,过康居、大宛、大夏,过安息、条支后至大秦,就是今天的中国陕西、甘肃、新疆以及中亚五国、阿富汗、伊朗、伊拉克、土耳其、希腊、意大利等国。
丝绸之路从长安或者洛阳出发,通过河西走廊,达到敦煌。在敦煌这里,丝路一分为二,南路经过楼兰、于阗、莎车等国,过葱岭今帕米尔到大月氏、安息,最后到达条支、大秦。西路从交河、龟兹、疏勒,过葱岭,然后到大宛,又向西经安息到达大秦。
丝路精神即丝绸之路精神的简称。丝绸之路作为人文社会的交往平台,多民族、多种族、多宗教、多文化在此交汇融合,在长期交往过程中各个国家之间积淀了“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢 ” 为核心的丝路精神。
近日,国务院新闻办公室会同有关方面,围绕京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、海南全面深化改革开放、长三角一体化发展、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略,对61个常用关键词的英文译法及其中11个关键词的英文缩写进行规范。
特拉维夫轻轨红线是以色列特拉维夫市城市轨道交通规划中第一条轻轨线路,全长23.5公里,跨越人口最密集、交通最繁忙的城市中心区,计划2021年年底正式开通运营。
斯里兰卡南部高速公路延长线是利用中国政府贷款在斯里兰卡建设的最大工程项目。该项目全长96公里,西起斯里兰卡第四大城市马特拉,东至汉班托塔港。项目分4个标段,全部由中国企业承建。
海上丝路萌芽于商周,发展于春秋战国,形成于秦汉,兴于唐宋,转变于明清,是已知最为古老的海上航线。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路,其中主要以南海为中心。南海航线,又称南海丝绸之路,起点主要是广州和泉州。东海航线,也叫“东方海上丝路”。
古代海上丝绸之路主要有东海航线和南海航线,东海航线主要是前往日本列岛和朝鲜半岛,南海航线主要是往东南亚及印度洋地区。宋朝之前东海航线主要由宁波进出港,南海航线则主要由广州进出港。
海上丝绸之路自秦汉时期开通以来,一直是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁。共建21世纪海上丝绸之路的战略构想,是维护世界和平、促进共同发展的战略选择。海上丝绸之路将成为中国与东盟之间开拓新的合作领域、深化互利合作的战略契合点,有利于搁置争议、增进共识、合作共赢,推动构建和平稳定、繁荣共进的周边环境。
21世纪海上丝绸之路的提出地点是印度尼西亚。2013年,中国国家主席习近平在印度尼西亚访问时发表重要演讲,提出共建“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪‘海上丝绸之路’。
北方丝绸之路是沿线各国共同促进经贸发展的产物,中国的张骞两次通西域,被认为开辟了中外交流的新纪元。北方丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线,促进了欧亚非各国和中国的友好往来。19世纪下半期,德国地理学家李希霍芬就将这条陆上交通路线称为“丝绸之路”,此后中外史学家都赞成此说,沿用至今。
北方丝绸之路就是汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道。沙漠绿洲丝路是北方丝路的主干道,全长7000多公里,分东、中、西3段。
欧亚丝绸之路指的是丝绸之路,是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线,促进了欧亚非各国和中国的友好往来。丝绸之路连接了东亚、中亚、印度、西亚、地中海等世界几大文明圈,对推动世界文明进程和人类社会进步有很大的意义。
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