要想富先修路。农村公路作为农村经济社会发展的重要基础设施，已经成为百姓脱贫摘帽、致富增收的主要民生工程。今年以来，巢湖市认真落实交通先行发展战略，从交通精准扶贫、农村公路提升改造等方面入手，进一步完善农村公路路网体系，畅通“毛细血管”，为打赢脱贫攻坚战注入新动力。

5月2日，位于巢湖市夏阁镇的上连路率先打响了巢湖市2020年交通扶贫道路建设“第一枪”。上连路全长550米，原老路路面宽仅有3米，本次改造采取单边加宽方案，将建为路基宽6.5米、路面宽5米水泥路。建成后，沿线140多户群众直接受益。上连路施工现场道路清表、路基填筑、质量检测等各项工作有序开展，按照施工合同，预计今年8月底前可建成通车。  

据了解，巢湖市2020年交通扶贫项目涉及栏杆集镇等8个乡镇，共计有38条路31.37公里，项目总投资1.19亿元，5月1日前已全部挂网。除上连路开工外，其余37条路于5月份将陆续“开花”，进入正式施工阶段。  

“为啥基本上都是这么短的项目？”“和上连路这样不到1公里的扶贫道路占到今年扶贫道路项目绝大多数，巢湖市通过这些年农村公路的建设，通往镇村较长里程的农村公路都已经成了宽阔的水泥路或者沥青路，现在就是要提升改造这些‘末梢血管’，让村民出行更加舒适便捷，并带动村经济更好发展。”巢湖市交通运输局相关负责人介绍。 交通扶贫项目陆续建成后，将提升沿线贫困村群众生产生活交通出行条件，带动镇村经济更好发展。（霍林晨  金锦屏  孙荣山）