图为日前,一列中欧班列经二连浩特国门驶入我国境内。 张 枨摄
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉:8月份,中欧班列累计开行1247列、发送货物11.3万标箱,同比分别增长62%、66%,再创历史新高。另外,8月份中欧班列实现去程、回程开行列数、发送量均衡增长,同比增幅均在60%以上。
来源:人民网 责任编辑:博玉 2020-09-14 11:26:19
图为日前,一列中欧班列经二连浩特国门驶入我国境内。 张 枨摄
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉:8月份,中欧班列累计开行1247列、发送货物11.3万标箱,同比分别增长62%、66%,再创历史新高。另外,8月份中欧班列实现去程、回程开行列数、发送量均衡增长,同比增幅均在60%以上。
如今,西安市以中欧班列“长安号”这支“钢铁驼队”为依托,正努力打造其在陆路贸易新格局下的核心地位。
4月21日11点,满载着柴油机、微耕机、汽车配件等中越跨境集装箱班列(南宁-河内)缓缓驶出南宁国际铁路港,这是今年第100列中越班列开行,提前半年突破百列运输。
英国《金融时报》近日报道称,面对海路运输的集装箱短缺、高成本和延误等问题,中国制造商正寻求通过陆路出口商品。除了运输效率外,来自欧洲国家订单的增加以及“一带一路”倡议下货运路线的增加,同样推动了中欧班列货运量的大幅增长。