1月5日，从西安市政府新闻办举办的新闻发布会获悉，2022年，中欧班列长安号开行量首次突破4600列，达到4639列，同比增长20.8%，累计开行16054列。西安成为全国中欧班列开行城市中首个年度开行量突破4600列的城市。
中欧班梁婷列(武汉)第600列近日开行，标志着汉欧国际提前完成今年发运目标，开行量创历史新高。
记者日前从中国国家铁路集团有限公司获悉：今年1至7月，中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标箱，同比分别增长3%、4%。其中7月开行1517列、发送货物14.9万标箱，同比分别增长11%、12%，均创历史新高。
江苏徐州淮海国际港务区4日对外发布，2022年1月至6月，徐州中欧班列开行230列，同比增长91.7%；完成贸易额2.77亿美元，同比增长53.9%。
记者4日从合肥国际陆港获悉，1月31日22时58分，除夕之夜，一列合肥中欧班列从俄罗斯伊尼亚-东缓缓启程，开启了回程之路，经二连浩特口岸发运至合肥北。
记者11日从成都国际铁路港获悉，2021年中欧班列(成渝)实现逆势大幅度增长，开行量超4800列，占全国比例超30%，运输箱量超40万标箱，开行线路已可通达欧洲上百个城市。
记者9日从重庆市政府口岸物流办获悉：2021年全年中欧班列（成渝）共计开行超4800列，开行量占全国比例超过30%，运输超40万标箱，回程班列占比超50%，开行线路已可通达欧洲超百个城市。
长沙市人民政府物流与口岸办公室21日透露，中欧班列(长沙)今年开行的第1000列中欧班列20日已从长沙国际铁路港驶出。至此，中欧班列(长沙)今年开行量已突破1000列，创历史新高，同比增长92.3%。
沈阳海关副关长吴刚17日在沈阳市政府新闻办召开的发布会上表示，目前，沈阳中欧班列开行量位列东北地区首位，占东北地区开行总量的6成以上。
开行七载的中欧班列(长沙)正加速驶入发展快车道：从2019年开出411列，开行量名列中国第五；到2020年的530列，超过2014至2018年开行量总和；再到今年8月开行141列创单月历史最高值，前11月已发运951列，开行量屡创新高。
北京时间11月15日晚21时18分，一列满载安徽本土货物的合肥中欧班列电商专列从合肥北站缓缓开行，经霍尔果斯口岸驶往远在亚欧大陆另一端的德国汉堡。
记者3日从中国铁路广州局集团有限公司了解到，今年粤港澳大湾区中欧班列已累计发送15051车，运送防疫、生产和生活物资15.69万吨，同比增长40.3%。今年以来，粤港澳大湾区中欧班列开行数量已超过去年全年开行总数262列，同比增幅达77.6%。
记者近日从江苏省交通运输厅获悉，今年前三季度，江苏省中欧班列克服计划紧张、口岸拥堵等影响，累计开行1255列、同比增长10.26%，其中8月和9月分别开行196列、209列，班列单月开行总量、回程数量、回程占比3项指标连续两个月创历史新高，持续呈现良好发展态势。
记者2日从合肥国际内陆港发展有限公司获悉，日前，一列满载100个集装箱的列车从合肥北站物流基地鸣笛起航，经霍尔果斯口岸发往哈萨克斯坦阿拉木图。这是合肥中欧班列今年发运的第200列，较2020年提前15天完成了200列发运计划。
记者从西安国际港务区获悉，2020年，面对国际疫情影响和复杂多变的国际贸易形势，中欧班列长安号危中寻机、全面发力，全年开行3720列，是上年的1.7倍，创历史新高。运送货物总重达281.1万吨，是上年的1.6倍。
19日上午，国家发展改革委举行2021年首场新闻发布会，介绍2020年经济社会发展总体情况和稳投资、重点改革、新型城镇化、中欧班列等工作进展情况，并回答记者提问。
记者19日从国家发展改革委获悉，2020年，中欧班列发挥国际铁路联运独特优势，大力承接海运、空运转移货物，全年开行12406列，同比增长50%，首次突破“万列”大关，是2016年开行量的7.3倍。
记者11日从长沙市政府物流与口岸办公室获悉，2020年中欧班列(长沙)开行量创新高，全年共开行528列，同比增长28.47%；货值206128.98万美元，同比增长98.58%，超额完成全年目标任务。
它们在全球疫情蔓延下加速奔跑、穿梭亚欧，将防疫物资、“双11”商品快速送往欧洲多国……被誉为“一带一路”上“新使者”的中欧班列今年开行已逾万列，不仅超过去年总量、刷新纪录，还成为畅通国际物流的“硬核担当”。
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