新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

中国路桥肯尼亚办事处总经理:蒙内铁路设计体现中方保护当地生态环境的用心

来源:新华网 责任编辑:博玉 2020-11-23 15:46:00

承建并运营肯尼亚标轨铁路的中国路桥工程有限责任公司(中国路桥)肯尼亚办事处总经理李长贵日前在接受专访时说,标轨铁路蒙巴萨-内罗毕段(蒙内铁路)自2017年5月通车以来为肯尼亚带来了巨大经济效益,更重要的是,由于中方在铁路设计、建设、运营等环节都考虑到了生态因素,运营三年多来铁路在环保方面也经受住了时间的检验。

自然风光秀丽、野生动物资源丰富是肯尼亚最引以为傲的“国家名片”。肯尼亚标轨铁路穿越内罗毕国家公园、察沃国家公园等自然保护区,铁路建设者如何处理铁路建设与环保之间的关系,曾受到广泛关注。

李长贵告诉记者,为了保护当地生态环境和野生动物,铁路在设计中严格遵循肯尼亚的相关整体规划,注重保持当地原有自然风貌,尽量避免对生态环境造成破坏。

连接肯尼亚蒙巴萨港和首都内罗毕的蒙内铁路是中非合作、“一带一路”建设的重点项目。李长贵说,在选线设计时,蒙内铁路就重点考虑合理利用既有交通走廊,以减少对保护区整体生态系统的二次分割,减少土地浪费。横跨内罗毕国家公园的特大桥桥梁采用声屏障梁,公园内也安装了声屏障,以降低列车通过时的噪音。

李长贵说,根据大象、长颈鹿等大型动物的生活习性,蒙内铁路在全线多处设置桥梁式动物通道,在大河处适当延长跨河桥梁引桥,加高桥梁高度,方便动物通行。内罗毕国家公园特大桥全线高架跨越公园区域,方便各类动物通行。

肯尼亚野生动物保护局局长基蒂利·姆巴西说:“通过对公园内大象行踪的观察,我们发现它们很快适应了桥梁的存在,它们的生活没有受到不利影响。”

为了尽量减少铁路对蒙巴萨红树林湿地公园中红树林的影响,项目团队在建设施工前聘请了环保专家进行环境影响评估,划出红线,尽可能减少砍伐。项目施工时,在红树林的生长范围内预埋了多处过水管涵,确保海水能够进入被建筑施工便道隔断海水浸润的区域,保证红树林正常生长。这些措施得到了红树林的“认可”——施工结束后,红树林茂盛如常,这片野生动物的栖息地得到了有效保护。

肯尼亚交通部前副部长保罗·姆旺吉表示,标轨铁路在疏解道路拥堵方面提供了巨大帮助,大大促进了环境可持续性,是比道路运输更环保的选择。

相关新闻
肯尼亚暂停所有印度客运航班入境

考虑到印度当前新冠感染率持续上升,肯尼亚政府28日决定暂停所有来自印度的客运航班。

中企传授“中国方案”,“洋徒弟”变身技术工人

肯尼亚BULK供水管线项目是中建集团在肯国首个项目,项目建设初期,面临着当地技工短缺的困境。为破解难题,项目提出“中国师傅带教”行动,由经验丰富的中方管理人员带领肯籍员工边干边学、快速上手。带教行动带动项目建设走上正轨,也为破解海外建设难题提供了“中国方案”。

通讯:中国路桥在柬埔寨建设绿色发展高速路

柬埔寨磅士卑省有一个特殊的石料场。一阵“唰唰”声中,刚产出的一批石料倾倒而下,飞扬的粉尘还未飘出窗户,就被厂房上空的巨型“吸尘器”吸送到了污水沉淀池。这是金港高速公路项目第一个应用除尘设备的石料供应场——圣华石场。

精彩视频
励志100 中国品牌日 14城灯光秀精彩上演

励志100 中国品牌日 14城灯光秀精彩上演

《奋进者》第一集

《奋进者》第一集

RCEP经贸合作高层论坛在青岛举办

RCEP经贸合作高层论坛在青岛举办

华西医院疫苗接种代言人天团来了!

华西医院疫苗接种代言人天团来了!

《中华复兴梦》

《中华复兴梦》

《讲述·中国故事》第六集——“人民英雄”国家荣誉称号获得者张伯礼

《讲述·中国故事》第六集——“人民英雄”国家荣誉称号获得者张伯礼

更多内容