随着响亮的汽笛长鸣，一列满载54个40英尺集装箱的“渝新欧”中欧班列，12月21日下午从新疆霍尔果斯铁路口岸缓缓驶离出境，标志着今年以来经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧班列突破4500列，再创年开行数量历史新高。截至当日晚，共计进出境4507列，相较于去年全年开行总量增长32.4%。

今年以来，中欧班列开行数量迅速攀升，特别是在严峻的疫情防控形势下，铁路运输对于海运、空运的补充替代效应愈发凸显，展现出了强大的爆发力。1-11月，霍尔果斯口岸进出口贸易额达2237.7亿元，同比增长26.2%。其中，铁路运输进出贸易额1462.8亿元，同比增长89%，占总体贸易额的65.4%。目前，经霍尔果斯口岸进出境的中欧班列线路已达21条之多，成为了贯通中欧、中亚供应链的重要通道。

霍尔果斯海关监管三科四级主办于文静称，霍尔果斯海关在监管与服务两端同时发力，组建铁路口岸工作梯队，充分发挥进驻优势，坚持“7×24”小时预约式通关，以工作时间延长换取通关空间拓展。同时，依托“关铁新系统”上线，贯通海关与铁路部门“总对总”数据通道，让铁路换装作业与企业申报、海关查验的有机衔接更为密切，确保了班列即到即查、即验即放。整列班列放行时间由原来的3.5小时压缩至1小时。

面对疫情挑战，中欧班列这支“钢铁驼队”凭借其独特优势，将欧亚交通运输干线串联起来，让“中国制造”昂首阔步走出去，让“世界商品”源源不断引进来，为国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了重要支撑，已然成为“一带一路”建设中一块闪亮的“金字招牌”。