新华丝路厦门9月10日电（胡海明） 9日在厦门举行的2021“丝路海运”国际合作论坛——“丝路海运”品牌影响力平行论坛上，大连海事大学人文社科研究院李肇坤提出，立足海洋命运共同体理念，“丝路海运”要重点在推动人文交流、发挥民心相通上发力，彰显“丝路海运”软联通影响力。

图为大连海事大学人文社科研究院李肇坤（右一）在平行论坛上参加问计国家高端智库沙龙对话环节

李肇坤说，近年来，我国在推进“一带一路”建设中，面临的一大难题便是中外制度和文化的巨大差异。面向未来，以硬联通促进文化软联通，是拓展“丝路海运”发展空间、提升可持续发展能力的关键之举。在项目输出的同时，联盟应当分门别类组织建立与丝路沿线国家的企业与企业、智库与智库间长期人文交流合作机制，积极推进双方民心民意沟通，不断深化理解互信，提高国际社会对“丝路海运”的认同、支持和参与度。特别要注重发挥智库和媒体的力量，以多途径、多形式讲好丝路故事。作为高校智库，下一步可以与联盟合作共建这方面的人才培养基地，同时，共同研究编制“丝路海运”海外责任报告等系列产品或丛书，不断扩大“丝路海运”的社会影响力。

李肇坤表示，立足高质量发展要求，“丝路海运”建设要进一步优化机制平台建设，增强造血功能，彰显“丝路海运”行业影响力。在“丝路海运”逐渐向高质量发展的新阶段，需要进一步理顺“面”与“点”之间的关系，优化“丝路海运”品牌联盟的内部合作机制，构建适应“走出去”的体制机制，重点加大公共产品的输出，充分发挥智库等第三方机构的作用，构建具有高时效、低成本、高品质、一体化等解决方案的物流服务供给新模式。可以建议国家层面建立由政府主导的协调机制，重点从政策创新、国际品牌建设、风险预警等方面入手，深入研究“丝路海运”集约、高效、安全发展的举措。另外，可以探索在联盟框架下与智库机构合作共建“丝路海运”大数据中心及案例库，构建数字化服务机制，也支撑相应规则、标准的制定，以抢占国际竞争制高点。