9月28日10时40分，满载100标准箱日用小商品的宁波舟山港“第六港区”海铁联运专列在义乌西站成功首发。专列上的货物在义乌海关“三个一”政策（即一次申报、一次查验、一次放行）的支持下，在义乌提前完成了码头预放行，视同进入宁波舟山港海关监管堆场，标志着作为宁波舟山港集装箱“第六港区”的义乌港，在港务、关务一体化建设上取得实质性进展。

今年以来，作为义甬舟开放大通道建设的战略支点，义乌加快打造宁波舟山港“第六港区”。在此背景下，国际物流抢抓机遇、多措并举，在杭甬两关、政府部门、口岸单位等的大力支持下，以“关务、港务、船务、信息、管理”五位一体为导向，全方位前移港口服务、码头功能，打破“义乌港”地理概念，助力义乌港推进“第六港区”港务、船务、关务一体化改革。

在“关务”一体化方面，国际物流加快推进义乌海铁联运“市场采购+一般贸易”拼箱转关出口测试，同时协同杭甬两关、码头公司和信通公司打造完成“第六港区综合物流服务信息系统”平台，为客户节省了2至3天的物流放行时效。在“船务”一体化方面，该公司加大与船公司的合作力度，通过打造多条船公司定制化海铁联运专列，推进船公司多式联运全程提单业务在义乌港的签发，目前已成功与马士基、中远海运等6家船公司开展海铁联运全程提单业务。在“港务”一体化方面，该公司加强与义乌铁路部门的合作，合理规划现有场站布局，促使义乌西站海铁操作按港区作业模式运行。此外，该公司助力搭建义乌西生产业务协同系统，实现数据互联互通，持续通过信息化手段为“第六港区”建设赋能。