近日,我国首条国际性“集装箱海运准点降本”航线——宁波舟山港至越南胡志明港航线正式开通,标志着我国在跨境海运协同发展方面迈出坚实一步。
12月3日下午,一列满载义乌小商品货物的海铁联运班列缓缓驶入宁波舟山港北仑港站,标志着该站今年集装箱作业量突破100万标准箱,成为首次迈入“百万箱级”的铁路港站。
12月2日,一个身披“红妆”的集装箱被稳稳吊至装箱轮,标志着宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱。
9月22日,宁波舟山港开通首条中欧北极集装箱快航航线,标志着该港首次将航线延伸至北冰洋,为外贸企业拓展国际物流新通道提供有力支撑。
5月28日,在浙江宁波国际会议中心举行的2025海丝港口合作论坛上,波兰格但斯克港务局董事会副主席克日什托夫·卡奇马雷克接受中国一带一路网专访时表示,随着中波贸易规模不断扩大,格但斯克港与宁波舟山港的合作正迎来新的发展机遇。
5月26日至29日,以“绿色共享 智慧互联”为主题的2025海丝港口合作论坛在浙江宁波举行。来自40余个国家和地区的1000多位业内人士齐聚一堂,围绕热点议题,深化务实合作,探索发展新模式新路径,携手推动建设更加绿色、智慧、融合的港航业未来。
5月27日,宁波舟山港在浙江宁波分别与德国汉堡港、威廉港和西班牙瓦伦西亚港3座欧洲枢纽港口,签署绿色航运走廊建设协议,计划建设3条绿色航运走廊,助推中欧港口深化低碳合作。
“开放合作是不可逆转的时代潮流,无论国际形势如何变化,我们都会搭建并发挥好海丝论坛这个国际对话平台,为全球港航发展贡献合作力量,助力国际物流链供应链畅通稳定。”浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长陶成波在2025海丝港口合作论坛期间接受记者采访时说。
浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事、总经理朱苗5月27日表示,近年来,宁波舟山港积极践行共建“一带一路”倡议,以中东、东南亚、东亚和欧洲为重点市场,强化“航运+物流”海外节点布局,为保障国际供应链安全稳定畅通作出了积极贡献。
宁波舟山港股份有限公司董事、副总经理滕亚辉5月27日表示,宁波舟山港将从加大舱位供给、提升码头服务、加强空箱保障、优化口岸环境等四个方面入手,打好“稳拓调优”组合拳。
以“绿色共享 智慧互联”为主题的2025海丝港口合作论坛于5月26日至29日在浙江宁波举行。这座拥有全球货物吞吐量“十六连冠”超级大港的现代化国际港口城市,将以绿色科技与智慧化实践,谱写海上丝绸之路港航合作新篇章。
5月14日下午,“一带一路”国际合作高峰论坛咨询委员会2025年会议在浙江宁波召开前夕,来自埃及、英国等国的咨委会委员应邀前往宁波舟山港梅山集装箱码头走访参观。
3月5日,随着一列载有100标准箱日用小商品等货物的海铁联运班列从义乌西站驶出,义乌至宁波舟山港海铁联运班列业务量累计达100万标准箱。
宁波舟山港开通长三角直达欧洲最快航线,该条航线将宁波舟山港至德国威廉港的航期缩减至26天,较传统航线减少了约12天的在途时间,成为长三角地区至欧洲最快的直达航线。
11日上午,一列满载日用百货品、服装、儿童玩具等货物的列车从义乌西站鸣笛启程,驶往宁波舟山港北仑港站,标志着万海航运股份有限公司海铁联运抵港直装班列正式开行。
记者11月1日从宁波舟山港方面获悉,今年1至10月,宁波舟山港已完成集装箱吞吐量超3000万标准箱。
宁波舟山港大力拓展航线网络,海上航线总数达301条,辐射全球200多个国家和地区的600多个港口,其中“一带一路”航线达125条,“一带一路”沿线年箱量达1320万标准箱,较2013年增长71.2%和74.0%。
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