中欧班列(齐鲁号)“铁路快通”专列15日由上合示范区青岛多式联运中心发往塔吉克斯坦首都杜尚别。该班列是山东省开行的首班“铁路快通”专列，标志中欧班列(齐鲁号)正式开启“铁路快速通关”新模式。

据介绍，该班列共100个标准箱，搭载了价值约230万美元的轮胎、生活用品等货物，经霍尔果斯口岸出境，预计10天左右抵达杜尚别。

中欧班列(齐鲁号)首班“铁路快通”专列发往杜尚别。 郑迎军 摄

胶州海关副关长徐月静介绍说，以往通关模式是边境口岸海关对出境班列进行“转关单”人工逐单核验。快速通关模式实施后，通过快通系统使铁路部门和海关形成了实时数据交互，出境班列始发地只需上传班列相关数据，口岸海关就能通过数据对接掌握班列情况并自动放行。

据了解，“铁路快速通关”模式是中国海关总署为进一步畅通向西开放的国际物流大通道，促进中欧班列发展，提高中国境内段铁路进出口转关运输通行效率和便利化水平推出的一项重要惠企举措。“铁路快速通关”模式实现了海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管，海关对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物监管，无需运营企业另行申报并办理转关手续。

未来，中欧班列(齐鲁号)将在“日韩陆海快线”“鲁欧快线”“上合快线”等班列产品常态化运营的基础上，积极拓展新业态、新模式，加大“班列+金融(CIFA多式联运提单)”“班列+冷链”“班列+跨境电商”等特色班列市场开发力度。

据海关统计，2021年前9个月，中欧班列在青岛共开行403列，同比增长近五成，上合示范区青岛多式联运中心完成集装箱作业量65.4万标准箱，同比增长近三成。目前，位于青岛胶州市的上合多式联运中心已开行20条国际和国内班列，开通前往吉尔吉斯斯坦比什凯克、乌兹别克斯坦塔什干等多条“上合快线”，正加速建设成为上合组织国家面向亚太市场的“出海口”。