中老铁路开通3个月，发送旅客170多万人次，运输货物110万吨。

目前以中国昆明为集结地的中老铁路国际货物列车正加密开行，旅客发送亦呈现良好态势，有力激活了沿线旅游经济。

中老铁路自2021年12月3日开通运营后，结束了中国云南省普洱市、西双版纳州等地不通火车的历史，也让老挝民众拥有了现代化的铁路，极大便利了沿线民众出行。至今开通运营已有3个月时间，累计发送旅客170多万人次。其中，中国段日均开行客车23.5对，最高峰开行32.5对，共发送旅客155万人次；老挝段日均开行客车2对，客流稳步增长，累计发送旅客突破15万人次，最高日发送旅客2800多人次。

此外，中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道，有利于货物运输实现“公转铁”，运输效率大幅提升。中国云南新飞达物流发展有限公司总经理高红军告诉记者，“因为老挝等东南亚国家的农产品非常优质，深受中国市场欢迎，我们就运输了一批老挝特产木薯粉到昆明，之后我们还将运输食用糖浆、大米等产品供应云南、四川、贵州等地。通过中老铁路运输时间更短、成本更低、运量更大，非常符合市场运输需求。”

据悉，中老铁路开通3个月以来，累计开行货物列车1500列，其中中老国际货物列车350多列。中国山东、浙江、重庆、江苏、广东等地经中老铁路相继开行至老挝万象等城市的国际货物列车，单日开行国际货物列车最高达6列。中国铁路昆明局集团有限公司相关负责人介绍，中老铁路运输货品从开通初期的化肥、百货，增加至目前的电子、光伏、通信、汽车、纺织等产品，以及蔬菜、鲜花等农产品，运输品类不断增加，货值逐步扩大。

目前，中老铁路逐步形成大商贸、大物流、大市场、大开放的新格局，打通了连接中国市场与南亚东南亚市场的经济通道。