交通运输部24日发布了《2021年水路运输市场发展情况和2022年市场展望》。
其中预计干散货运输市场海运量供需趋于平衡,运价处于恢复上升周期;油轮运输需求预计将有所回暖,外部不确定因素可能导致运价波动加剧。
此外,展望称,全球集装箱海运需求预计整体上仍将保持旺盛势头,班轮公司的现货市场运价预计上半年仍将维持高位,下半年境外疫情发展和港口拥堵状况将是决定市场走向的主要因素。
来源:中国新闻网 责任编辑:黄秀环 2022-03-25 09:54:53
交通运输部24日发布了《2021年水路运输市场发展情况和2022年市场展望》。
其中预计干散货运输市场海运量供需趋于平衡,运价处于恢复上升周期;油轮运输需求预计将有所回暖,外部不确定因素可能导致运价波动加剧。
此外,展望称,全球集装箱海运需求预计整体上仍将保持旺盛势头,班轮公司的现货市场运价预计上半年仍将维持高位,下半年境外疫情发展和港口拥堵状况将是决定市场走向的主要因素。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,截至4月9日,西部陆海新通道铁海联运班列自开通以来已累计运输集装箱货物突破400万标箱,达到404.1万标箱。
我国2024年集装箱总产量再创历史新高,行业产业链协同更加稳定、数智化水平进一步提高、绿色低碳发展进程加快,不断实现高效发展。
2024年我国集装箱总产量超过810万标准箱,较2023年增长268.2%,再创历史新高。