在全新的经济增长驱动力下，数字化、智能化、国产化成为中国制造业的热点。

在2022复旦大学管理学院科创周系列活动以“时代中坚”为主题的“科创先锋论坛”上，业界精英共同探讨智能制造与数字化转型。

埃夫特智能装备股份有限公司(下称：埃夫特)总经理兼总工程师游玮认为，机器人将成为智能制造数字化发展趋势中很重要的组成部分，未来几年中国市场的机器人装机容量或销售数量的增长空间巨大。

“‘十四五’产业发展规划明确提出国产机器人将定位于高品质发展。我们从2007年开始自主研发国产机器人并进行产业化，经历了15个年头，已经解决了‘有没有’的问题。但是与国外产品相比，在性能、功能和可靠性上还是有一定的差距。”游玮坦言，“所以还要解决‘优不优’的问题，即产品要达到国外同等水平。”

游玮介绍，其所在企业在研发层面投入大量经费，并与国内外知名高校保持长期产学研合作关系，正努力突破技术难关、培养优质人才。

奥动新能源汽车科技有限公司(下称：奥动)联合创始人兼首席科学家张建平认为，电动车将会成为未来的重要交通工具。“我们做的比较早，一切都是从零做起。由于从技术到商业化困难重重，很多国外企业都放弃了，但奥动在经历了前八年的阵痛后，先后拿下了多个大型活动的换电服务项目。”

张建平认为，换电站的电池具有双功能的作用，它既是一个换电站，也是一个储能站，换电给社会带来的价值是非常大的。

据透露，目前的换电站都是单体形式，地、人、物等成本偏高，奥动正携手中石油、中石化合作布局网络。张建平透露，未来的换电站将朝着加油站的模式——C端站发展，希望建设阵列型的换电站，提高充换电效率，给用户带来更好的体验。

游玮表示：“科创企业会坚定地进行技术创新，发展遵循‘技工贸’而不是‘贸工技’的路径。在这个过程中，人是创新的载体。”

复旦大学管理学院信息管理与商业智能系卢向华教授指出，科创企业必须尊重技术发展的规律，尊重人在技术创新中起到的主导性的作用。她认为，“硬核”科技正是保持科创企业永续发展的基石，科创企业必须持续不断地去追求新的突破，去寻找新的技术创新点，永远没有一劳永逸。