3月19日上午10时许，伴随着长长的汽笛声，安阳首趟中欧班列满载110台挖掘机从河南万庄铁路专用线二号线驶出，将经由满洲里铁路口岸出境，一路向西直达俄罗斯首都莫斯科，全程9000余公里，预计运行18天左右抵达，货品总价值近6000万元。

此趟班列开行，标志着河南省又多了一条融入“一带一路”及国际贸易的新通道，将进一步提升中欧班列在欧洲及沿线区域的辐射力和影响力，使更多企业优质产品乘上中欧班列快车走出去。

安阳是中原城市群北部跨区域协同发展区中心城市，豫晋冀三省交界地区区域性中心城市，京津冀协同发展战略联动城市、国家绿色货运配送示范工程创建城市，是河南省第一个获批建设的陆港型国家物流枢纽承载城市，也是河南省融入“一带一路”布局发展的重要区域。

依托安阳区位交通优势，作为安阳陆港型国家物流枢纽的运营企业，河南万庄安阳物流园有限公司加快补齐枢纽基础设施短板，建成枢纽铁路专用线、海关办公楼、保税仓、大宗商品期货交割库、集装箱堆场、农资加工中心、电商及区域分拨中心等重要功能设施，同时加强与中外运、中铁集、以及各港口的深度合作，从去年开始积极筹备开通中欧（亚）班列，努力提升安阳打造国际物流中心和贸易中心的功能和影响力。

“下一步我们还会在拓展货源种类、完善线路布局、丰富服务模式、提升运行质效等方面持续发力，比如，把‘一带一路’沿线国家和地区的化肥、粮食、木材等大宗商品运到安阳，安阳枢纽恰好也有全链条的物流服务功能。”河南万庄安阳物流园有限公司执行董事赵一博说，目前，安阳中欧班列为临时班列，随着货源组织的进展和安阳枢纽的不断建设，今后有望常态化运行。

据了解，此次班列运输的货源是中钢设备与俄罗斯马格尼托戈尔斯克钢铁股份有限公司焦化项目的运输业务，后续还将发运耐火砖、钢结构、施工设备等货物，这些货物将用于建造年产250万吨焦炭的顶装式炼焦炉组及配套设施，建成后将是中国第一座走出国门的7m以上大型焦炉。

中国铁路郑州局集团相关负责人表示，为确保班列顺利开行，实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行，为班列发运打通“绿色通道”。