5月7日上午，随着一声汽笛长鸣，一列载有40个智能集装箱的“丝路海运”铁海联运天天班班列缓缓从南昌国际陆港驶出，这是自2023年闽赣“丝路海运”天天班正式开行以来的第1000列，标志着江西—福建这条“东南物流黄金通道”的建设取得阶段性成效。

据了解，该班列开行一年多以来，累计运送货物7.02万标箱，为江西联通欧洲、非洲、中东、东南亚等区域的“一带一路”重要节点城市发挥了重要作用。

本次班列运载的货物是汽车整车及配件产品，货值达1000多万元人民币，全部采用“丝路海运”智能集装箱装运。该批智能集装箱采用物流网技术，搭载移动通信及北斗、GPS双通道卫星定位，将为这批高价值货物提供从铁路、港口、海运再到境外目的地的全流程物流可视化服务。

为深入推进“丝路海运”港航贸一体化发展，赣江新区海关专门制定监管方案，加强与厦门海关、商务、铁路等部门的联系沟通，在贸易通关便利化上持续下功夫，进一步拓展海关应用场景，扩大“智能云分流”、货物“直装直提”等应用，有效提升物流效率，让企业尽享“智能红利”，赋能内外双循环的高质量发展。（记者 朱兆恺）

（原标题：“丝路海运”铁海联运天天班成功开行千列）