横亘于山西省西部，南北绵延约400公里的吕梁山已入初夏，巍峨挺拔，郁郁葱葱。

5月14日，诺贝尔化学奖得主、世界顶尖科学家协会副主席迈克尔•莱维特（Michael Levitt）携夫人——著名艺术家、策展人苏珊•布罗施•莱维特（Shoshan Brosh-Levitt）及法国桥智库主席、G20工商峰会能源工作组成员周瑞（Joel Ruet）一行，抵达吕梁山下的山西省孝义市。他们漫步在苍翠山径，远眺层峦间与青山交相辉映的氢能产业园区的银灰色穹顶，科技的光芒与自然的底蕴在此悄然对话。

对于苏珊女士和周瑞博士来说，山西并不陌生。苏珊女士是教育学博士，世界著名策展人，曾于1999年和2011年两次到过山西。周瑞在十五年前也曾到访过山西。

孝义市位于吕梁山脉中段东麓，隶属山西吕梁，中国百强县（市）。孝义也是一座大爱之城，据清乾隆《孝义县志》记载：“因邑人郑兴孝行闻于朝，遂改名孝义。”

车子在青银高速路飞驰，车窗外的行道树和五颜六色的花圃，与远方高耸入云的吕梁山遥相呼应，勾勒出夏日优美的弧线。周瑞说，“这里天蓝水青，与想象中的工业城市大为不同。”

调研团第一站来到山西鹏飞集团北姚城市加氢综合能源岛，来来往往的车辆在这里加氢、加气、加油后，能量满满驶向远方。

鹏飞集团副总裁郑梓豪，出生于1997年，主要负责氢能源板块，自称“氢风侠”。他用英文流利地介绍着：“这是山西省第一个建成投运的加氢综合能源岛，是太原、晋中、临汾、晋城等相邻地市过往车辆的综合能源补给站，兼具加氢、加油、加气及充电功能，日加氢量可达2000公斤，日加油量可达3万升，日加注CNG可达19000Nm³，每天可供405辆小型乘用车、50辆大型商用车充电”。

莱维特夫妇和周瑞博士对此赞叹不已，纷纷举起大拇指。清洁、多元的能源供给体系非常具有前瞻性，国际范儿十足。

离开了能源补给站，莱维特夫妇和周瑞博士来到孝义老城。孝义老城始建于北魏年间，距今1500多年。2022年，孝义老城区保护开发工程拉开帷幕。2023年9月，鹏飞集团通过招标参与建设老城修缮，投资建设“若水雅院、珍馐里坊”项目，也是鹏飞构建“氢能+文商旅”零碳生态体系的重要板块。

莱维特说，“氢能代表着未来，古城代表着历史，鹏飞将历史与未来结合在一起，是非常明智的选择。”

吕梁山下的孝义老城显得更加雄浑古朴。走在步行街道，脚下方砖上雕刻着老城的历史演变，诉说着曾经的历史辉煌。

踏上石桥，南华湖水波光粼粼。身着各式古装的游客在游船上划船观景。他们向莱维特夫妇和周瑞博士招手致意，欢迎远道而来的朋友。

“跟之前相比，这次到山西，感觉有天翻地覆的变化。这里更像一个南方城市，环境很好。”身处小桥流水、碧波荡漾的老城，苏珊女士对山西巨变感慨万端。

吕梁，曾经是黄河流域水土流失最严重的地区之一，境内91%的国土面积沟壑纵横、梁峁交错。近年来，吕梁市持续推进“三个100万亩”生态工程，相继实施了国家国土绿化试点、吕梁山生态保护和修复等重大生态项目。近三年，全市完成林草建设任务1216万亩，治理水土流失360万亩。

“我们在生态环保方面持续发力，一方面改变产业结构，同步开展治理污水、废气和排放物。另一方面，吕梁市多年来坚持植树造林和水土保持，才会有今天看起来的好景色。”吕梁市副市长任磊说。

登上南稍门的城楼，极目远眺，大街小巷形如棋盘。周瑞博士沉思后由衷赞叹：“这是一个非常有组织的城市，很注重环保。孝义老城的规划和城市建设井井有条。新能源的发展可以借鉴这一古老的中国智慧。”

品味了孝义老城的千年古韵，调研团来到鹏飞集团的氢能智创汽车制造产业园。按照产业园三期规划，这里正在打造年产30万辆的氢燃料电池重卡、专用车及配套核心零部件的生产制造基地，形成覆盖氢能装备全生命周期的产业矩阵。当前，一期1万台／年电堆及配套膜电极制造项目已经开始运行。

在参观现场，自动化流水线，来回舞动的机器人……智能化的现代感扑面而来。莱维特夫妇和周瑞博士频频举起相机，拍照记录。

郑梓豪介绍说，氢能重卡应用场景是山西发展氢能产业的最大优势。山西省目前重卡的保有量为45万辆，过境和载用山西大宗物流的重卡将近70万辆左右，布局氢能重卡的消费场景闭环至关重要。2024年9月，20辆氢能重卡从孝义奔赴天津港，开启“晋津氢能零碳双向运输通道”，也驶进了商业化运营远距离运输港口作业的新赛道。

感受氢能重卡的强劲势头之后，调研团抵达甲醇制氢热源厂。这里是鹏飞甲醇联产LNG、合成氨生产基地，可以在同一工艺路线上生产甲醇、LNG、合成氨三种产品的项目。可年生产30万吨甲醇、2亿立方米LNG、10万吨合成氨，“绿色、低碳、循环”的理念展现地淋漓尽致。

“万里氢能路，千座加氢岛，百万辆氢能车，百万吨氢能源”的氢能发展蓝图，赫然挂在鹏湾氢港集控中心的外墙上，在阳光照射下，闪烁着耀眼的光芒。“气—站—运—车”四位一体的氢能全产业链版图已现雏形。

莱维特说，“鹏飞是未来公司发展的典范，清洁、智能的愿景代表着未来的发展方向，也是正确的方向。鹏飞有很强的自我革新精神并不断进步，这正是中国企业精神的典型写照。”

“过去做‘煤炭’的事，现在做‘没碳’的事”，郑梓豪说，“鹏湾氢港实现了工业副产氢及水电解制氢两种制氢方式同时运行。工业副产氢是将炼焦过程中产生的焦炉煤气回收利用，经压缩机加压后，采用变压吸附分离法得到可达99.9999%的高纯氢气，达到氢燃料电池用氢气质量指标要求，实现了能源高效循环利用，大大降低了氢气生产成本。”

“过去被浪费的一切变的有价值。氢气提取将温室气体回收利用，并被用于汽车、卡车的燃料。从能源环保意义上说，鹏飞做出了很大贡献。”周瑞非常认可鹏飞在节能环保领域做出的努力，并鼓励鹏飞集团“不要害羞，要自信、勇敢地开拓国际市场。”

开放的鹏飞已经在拥抱世界。当前，鹏飞正在与全球工业气体巨头法国液化空气集团，以及全球深冷和低温设备行业领军企业美国查特公司合作开发液体储氢技术，建设10万吨深冷液化装置、液体储氢装置及液氢充装站，通过配套设施和研发设计让储氢技术实现升级。

鹏飞集团总裁郑鹏说，“从传统能源转向氢能赛道，离不开吕梁市委、市政府的持续支持，这是企业发展的核心。”

“企业创造财富，政府帮助企业，鹏飞为吕梁市经济发展闯出了一条路。” 任磊对鹏飞的创新发展表示肯定。

绿色循环，氢能智造，在孝义老城的千年文化底蕴中自由流淌。一天的时光虽然短暂，但清洁、智能的“氢能世界”给莱维特先生留下了深刻印象。

“我高兴地看到了绿色氢能与旅游之间的互动，将绿色、智慧的未来发展趋势与中国历史沉淀相结合，尤其是山西的历史资源在全中国范围内非常突出的情况下，是非常好的想法。回去后，希望能继续保持与山西及鹏飞之间的联系和互动。”莱维特表示。

“吕梁有涛涛的黄河水，有巍巍的吕梁山，有五千年绵延不息的文明，还有330万英雄的吕梁人民。莱维特夫妇和周瑞博士来到吕梁，来到孝义，是科技与创新的交流，是经济与文化的交流，相信这一次交流，会为我们带来更加幸福美好的明天。我也相信，当你们再来的时候，一定会看到更加美丽的吕梁。”任磊动情地说。

“氢”风徐来，逐“氢”而行。今年3月，吕梁市正式加入国家燃料电池汽车示范应用城市群，氢能全产业链发展指数山西第一。未来几年，吕梁市氢能产业链总产值将超过1000亿元，千亿级“氢都”正在强势崛起。

“我下次再来的时候，不会是十五年之后，可能是十五个月之后。”周瑞博士向鹏飞集团发起了新的约定。因为他看见，这家创业32年的中国企业，正在生机勃发，“加氢快跑”，奔向清洁、智能、多元的未来能源之路。（张素桂）