来源:新华社 责任编辑：韩晓宁 2025-06-01 23:00:00
记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，6月1日傍晚，一列满载汽车配件、家用电器和日用百货的中欧班列从二连浩特铁路口岸驶出，标志着二连浩特铁路口岸今年出入境中欧班列突破1500列。
为保障中欧班列稳定高效运行，中国铁路呼和浩特局集团有限公司不断优化中欧班列运输组织，实行精准调度指挥。
“我们依托‘数字口岸’系统持续推进无纸化通关，实现与海关、边检等部门的无缝衔接，有效提升通关效率。”中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连站技术科科长杨冬冬说，目前，中欧班列各类交接手续的办理时长从过去的约8小时压缩至2小时，中欧班列的通关效率得到显著提升。
作为我国中欧班列中通道的出入境节点，二连浩特铁路口岸出入境中欧班列线路数量已达73条，累计接运中欧班列超1.9万列。（记者朱文哲）
“我们不可能把不同交通方式彻底分割开来，它们都是整个物流体系的一部分。”6月2日，在第四届天津国际航运产业博览会现场，土耳其国家铁路总局支持服务局副经理奥灿·亚泽哲分享了他对中国交通物流发展的观察。
记者6月2日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，当日一列满载55个集装箱的中欧班列，经二连浩特铁路口岸出境，标志着二连浩特铁路口岸今年以来中欧班列通行量突破2000列。
古丝绸之路上，悠扬的驼铃曾以年月丈量文明的距离；如今，驰骋不息的中欧班列正以小时为单位，重新定义亚欧大陆的时间维度。跟随几位来自哈萨克斯坦的观察者，我们共同踏上一场关于效率的探寻之旅。
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