近日，一列满载汽车配件的中欧（亚）班列驶出中哈（连云港）物流合作基地，它将通过霍尔果斯口岸，最终抵达哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦。据统计，7月份连云港中欧（亚）班列累计开行77列，完成6338标箱，同比增长3.5%，运量规模位居江苏省首位。

在区域经济合作与国际贸易通道建设持续深化的背景下，今年以来，连云港中欧（亚）班列充分利用自身区位优势，努力构建内外联通、畅通高效的陆海联运转换枢纽，加快推广应用“车船直取”零等待、国际海铁联运“一箱到底”“铁路快速通关”等创新模式，着力提升中欧（亚）班列运输效率和运行质量，做到“应接尽接、应发尽发、应运尽运”。

连云港中欧（亚）班列在稳定既有项目货源的基础上，聚焦回程货源市场开发力度，着力优化东西双向物流平衡，加大回程货源市场开发力度，实现班列东行量同比增长8.9%，为保障区域产业链供应链稳定注入了新动能。

据介绍，伴随着中哈共建阿克套港集装箱枢纽先导区的启用和霍尔果斯-东门无水港新建10条宽轨的投用，连云港中欧（亚）班列将发挥新亚欧陆海联运通道“三节点枢纽一体化”优势，充分释放港口辐射带动效能，持续优化班列运输线路，进一步提高口岸通关和转运效率，推动共建“一带一路”高质量发展。