江西省发展和改革委员会主任王前虎10月12日在南昌市介绍，江西中欧（亚）班列通达15个共建“一带一路”国家的29座城市。

当日，江西省政府新闻办、江西省发改委联合举行新闻发布会。王前虎在会上说，江西加快从内陆“腹地”迈向对外开放“高地”，出口通关效率稳居中国中部地区第一。

9月27日，南昌国际陆港开行直达吉尔吉斯斯坦首都比什凯克首趟中欧（亚）班列。 翁康 摄

江西开行首趟“跨里海”中欧班列、赣州国际陆港中欧（亚）班列突破1800列、南昌开行直达比什凯克中欧（亚）班列……江西中欧（亚）班列相关消息近期密集出现。穿梭于亚欧大陆间的“钢铁驼队”，让不靠海、不沿边的江西与世界距离拉近。

王前虎还说，江西主动对接和服务长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设，一批国家物流枢纽、海关特殊监管区获批，推动大宗货物运输“公转铁”“铁海联运”。

九江是江西唯一通江达海港口城市。九江市委常委、常务副市长鲍成庚介绍，该市构建“公铁水”多式联运体系，开行集装箱班轮航线20条，铁水联运站点增至29个。

江西省交通运输厅二级巡视员胡建强说，江西依托九江港开辟直达日韩外贸航线；深化与上海港合作，打造“赣沪通”江海联运品牌，为江西进出口企业提供全程物流解决方案，企业物流成本下降20%以上。

据统计，江西铁路营业里程超6300公里，建成27条出省干线铁路通道；全省高等级航道里程突破1000公里。（记者 吴鹏泉）

（原标题：江西中欧（亚）班列通达15个共建“一带一路”国家）