从人工智能和电动汽车,到机器人和制药,中国正在推动一场低成本的技术革命,以西方竞争对手无法企及的价格制造尖端技术。
如果美国希望建立一个能够应对中国的高韧性关键矿产供应链,就必须寻求更广泛的多元化,并与非洲资源丰富的国家建立伙伴关系。
特朗普政府对汽车产品征收的关税重塑了全球汽车制造商的战略考量,迫使它们重新审视供应链、采购模式和投资重点。
中国在稀土供应链中占据绝对优势地位,处于全球生产的核心,最重要的是,处于提炼的核心。
尽管地缘政治格局分裂,但全球能源转型步伐或会放缓但不会停止。文章认为,全球实现净零排放进程的推进速度仍不够快。
凭借远见、合作及私营安保力量的负责任参与,全球最重要航线有望得到保障,全球供应链也将会保持韧性。
中美洲和多米尼加共和国可以增强美国供应链的韧性。
加强本土供应链建设,加快走向世界的步伐,彰显的是我国供应链企业提速出海的发展趋势。
境外团组观展参会是上届2倍多、首发首展首秀增长67%……7月20日闭幕的第三届链博会带来强大“朋友圈”:75个国家和地区的650余家参展商与4.2万家上下游企业建立合作联系。据不完全统计,现场共签署合作协议、达成合作意向超过6000项。
当前全球产业链供应链面临重塑,作为当今世界覆盖面积最大、人口最多的区域性国际组织,上合组织供应链合作成效如何?未来如何突破瓶颈?在7月17日举行的上合组织工商论坛上,国内外嘉宾对此展开讨论。
在国际形势变乱交织、经济全球化遭遇逆流的背景下,本届链博会吸引更多外国企业参展、观展,既彰显各国工商界人士维护产业链供应链稳定的共同诉求,也体现中国强化全球产业链韧性、凝聚合作共识的诚意。
7月16日,以“链接世界、共创未来”为主题,第三届中国国际供应链促进博览会在北京中国国际展览中心顺义馆如约启幕。作为全球首个以供应链为主题的国家级展会,经过前两届精心培育,本届链博会创新味更浓、国际范更足、“链接度”更高。
葡中工商会秘书长伯纳德日前表示,中国国际供应链促进博览会作为一个建设性平台意义重大,葡萄牙首次组团参加链博会,愿与中国拓展供应链伙伴关系。
第三届链博会以“链接世界、共创未来”为主题,作为全球首个以供应链为主题的国家级展会,链博会以“链”为媒,联接全球企业、产品和服务,既是中外工商界合作共赢的大舞台,也是中国高水平对外开放的新名片。
中国在制造业以及供应链的诸多关键环节占据领先地位,这一点已得到充分证实。
作者认为,美国不应对中亚地区所能提供的资源抱有不切实际的期望,应该从离美国更近、拥有成熟的矿产出口产业的盟国开始入手。
观察人士认为,外资企业看好“投资中国”机遇,折射出中国经济的稳定发展和优质的市场环境,让外企愿意将自身业务发展与中国的技术优势、制造优势、市场优势紧密结合。
德国可以利用其可观的财政空间,在国防、电动汽车供应链和其他基础设施方面进行投资。北欧一些国家也可以这样做。
美国最近向印太地区值得信赖的国家寻求供应链“友岸外包”。然而,“友岸外包”政策的实施遇到许多挑战。
东盟须优先考虑强化贸易工具,加强区域协调,以管理进口激增,同时致力于提高自身竞争力。
显示 361 条中的 1 到 20 条结果
广西北部湾港集装箱吞吐量突破1000万标箱
深圳:“公铁海”多式联运国家物流枢纽建设取得关键突破
从“一条线”到“一张网”——西部陆海新通道建设8年回眸
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集