印度洋_新华丝路

越南工商会与美国商会在首都河内联合举行印度洋-太平洋企业论坛

10-30 | 企业合作印度洋太平洋

10月28日，越南工商会与美国商会(US Chamber)在首都河内联合举行印度洋-太平洋企业论坛（IPBF），为促进印度洋-太平洋各国政府与企业之间的政策对话与沟通协调创造平台。
协作应对印度洋的环境安全威胁

09-30 | 印度洋环境安全威胁

8月，毛里求斯海域发生了灾难性的燃油泄漏事件。9月，“新钻石”号油轮在斯里兰卡东部海域失火。这些事件提醒人们，环境安全威胁应是印度洋国家关注的优先事项。随着气候变化，几乎可以肯定，印度洋将面临更加严重的环境安全威胁。然而，目前尚无有效的区域合作机制来应对印度洋的环境安全问题。
印中冲突会从山区延伸到海上吗？

07-13 | 印度洋中印边境冲突

一些海军分析家却认为，世界上几乎没有国家有实力用海军在印度洋对中国实行远程封锁。最简单的问题是，如果不检查每一艘船（无疑是一项艰巨的任务），封锁怎么才能辨别出真正驶往中国港口的船只呢？更重要的是，一旦印度这么做，它将付出巨大政治和外交代价——任何干扰贸易的企图都将受到世界各国的抵制。
通讯：中斯合营港口向印度洋国际海运中心迈进

2019-12-23 | 印度洋中斯合营港口国际海运中心

2017年12月，中国和斯里兰卡正式启动汉班托塔港合作运营。近日，记者来到距首都科伦坡200多公里的汉班托塔...
俄罗斯重返印度洋

2019-12-21 | 印度洋俄罗斯影响力

从地缘政治的角度来看，俄罗斯一直在试图向南扩大影响力。北印度洋内有着世界上最繁忙与最重要的海上航线。这是大型油轮进出波斯湾的唯一途径，也是世界贸易的生命线。俄罗斯在印度洋的参与确实有所增加，但却没有以印度海上观察家想象的方式进行。
印度：重新发现印度洋

2019-09-03 | 印度洋印度海上力量

现代印度不能不深刻认识到海上力量的重要性。随着印度成为全球主要经济体之一，其战略思维的重心正转向印度洋。印度的主要利益仍在于维护和平稳定的印度洋，这有助于其实现国家经济转型的主要目标。
印度洋蓝色经济：可持续发展治理观点

2019-01-21 | 印度洋蓝色经济

印度洋对其沿岸国家的经济、安全以及人民的生计都至关重要。本文研究了当前印度洋海洋资源管理的治理框架与...
通讯：用汗水与智慧建起印度洋美丽“彩虹”——中马友谊大桥建设者攻坚克难记

2018-09-03 | 建设者中马友谊大桥印度洋

风景旖旎的马尔代夫以蓝天碧海、白沙椰影闻名世界。随着中国援助的中马友谊大桥8月30日正式开通，这座大桥成为马尔代夫向世界展示的一张崭新名片。
首次中巴北印度洋联合科考即将开始

2018-01-15 | 巴基斯坦中国印度洋联合科考

八名巴基斯坦科研人员登上停靠在巴基斯坦卡拉奇港的中国科学院南海海洋研究所“实验3”号科考船，首次中巴北...
在印度洋区域向印度-欧盟安全合作伙伴关系迈进

2017-04-13 | 印度洋印度-欧盟安全合作伙伴关系印度与欧盟海事安全

印度和欧盟双方意识到低端的执法方式不能有效取代高端的战略融合。欧盟需要适应全球海洋安全挑战的长期使命，需要综合程度更高的目标和更多战略合作伙伴关系。而印度需要利用欧盟在亚洲的能力建设项目战略。印度必须将其与特定欧洲国家现有的联系转换为与欧盟机构的关系。
在印度洋区域向印度-欧盟安全合作伙伴关系迈进

2017-04-13 | 印度洋印度-欧盟安全合作伙伴关系印度与欧盟海事安全

印度和欧盟双方意识到低端的执法方式不能有效取代高端的战略融合。欧盟需要适应全球海洋安全挑战的长期使命，需要综合程度更高的目标和更多战略合作伙伴关系。而印度需要利用欧盟在亚洲的能力建设项目战略。印度必须将其与特定欧洲国家现有的联系转换为与欧盟机构的关系。
在印度洋区域向印度-欧盟安全合作伙伴关系迈进

2017-04-13 | 印度洋印度-欧盟安全合作伙伴关系印度与欧盟海事安全

印度和欧盟双方意识到低端的执法方式不能有效取代高端的战略融合。欧盟需要适应全球海洋安全挑战的长期使命...
印度洋区域的未知领导者

2017-03-09 | 印度印度洋区域一体化

印度在近十年采取外交行动恢复了印度洋区域主义。印度日益增长的海上贸易和印度洋的历史性权力转移迫使印度更加注意维护这一广阔沿海地区的可持续区域秩序。作为该区域最大的经济体和最强的军事力量，印度很大程度上决定印度洋区域主义的塑造。但印度的障碍也是真实的。
印度洋区域的未知领导者

2017-03-09 | 印度印度洋区域一体化

印度在近十年采取外交行动恢复了印度洋区域主义。印度日益增长的海上贸易和印度洋的历史性权力转移迫使印度...
中国在亚丁湾的军事部署

2016-11-25 | 印度洋军事部署中国海军海盗亚丁湾

法国国际关系研究所专家Jérome HENRY在《中国在亚丁湾的军事部署》一文中表示,2008年,中国海军组成舰艇编队,赴亚丁湾执行护航任务。亚丁湾对中国经济而言十分重要。但随着2012年以来海盗活动的减少,亚丁湾护航任务的目的变得不再明朗。本文旨在分析中国海军亚丁湾护航任务的目的所在,分析护航任务如何从保护中国在该地航运利益演变为一种战略向前部署,以及这一过程中中国在印度洋海上实力的变化。
中国在亚丁湾的军事部署

2016-11-25 | 印度洋军事部署中国海军海盗亚丁湾

法国国际关系研究所专家Jérome HENRY在《中国在亚丁湾的军事部署》一文中表示,2008年,中国海军组成舰艇编队...
扩大印度在印度洋的领海权意识

2016-07-28 | 印度洋

印度洋是印度海军最重要的区域，相对于太平洋来说，基本没有冲突发生。印度的地理位置天然的使其海军成为这...
扩大印度在印度洋的领海权意识

2016-07-28 | 印度洋

印度洋是印度海军最重要的区域，相对于太平洋来说，基本没有冲突发生。印度的地理位置天然的使其海军成为这一区域重要的主体，并为这一区域提供了重要的安全保障。近些年来，印度大幅改善自身的领海权意识，以应对沿海水域及更广阔领域的海上安全威胁。而中国在印度洋的存在正驱动印度不断扩大这一意识。
如何开发伊朗马克兰海岸的潜力?

2016-05-25 | 伊朗印度洋马克兰海岸阿曼湾

沿着阿曼湾的马克兰海岸是伊朗最贫困的地区之一，伊朗正在为这一地区寻找外部投资，从而促进这一地区的发展...
如何开发伊朗马克兰海岸的潜力?

2016-05-25 | 伊朗印度洋马克兰海岸阿曼湾

沿着阿曼湾的马克兰海岸是伊朗最贫困的地区之一，伊朗正在为这一地区寻找外部投资，从而促进这一地区的发展，打击毒品走私，扩大其海军在波斯湾地区之外的存在。这一地区拥有巨大的海上贸易潜力。它可以为伊朗进入印度洋提供通道，为南亚和中亚的内陆国，提供一个出海口。同时，它还可以提供一条避开霍尔木兹海峡，把货物输入伊朗的路线。