作为一个快速发展的经济体，越南的基础设施需求一直在扩大。根据《全球基础设施展望》，2016年至2040年间，越南的基础设施投资需求总计6050亿美元，其中兴建电厂的需求占2650亿美元。
15日中国驻俄大使张汉晖在俄罗斯《劳动报》发表署名文章。文章中提到，“一带一路”倡议为沿线国家抗击疫情、重振经济带来希望。
泰国外长近日在接受中新社记者采访时表示，RCEP朝着建设更加统一和经济一体化的亚太地区迈出重要一步，将有助于加强区内贸易和投资，并吸引外资到东盟国家投资。
中国对非贷款并非债务陷阱，也不可能借此进行资产掠夺。
全球城市在“一带一路”倡议中的作用是什么？全球城市是全球化的共生部分，在20世纪70年代石油危机后北半球国家经济逐步金融化的背景下，全球城市成为一种实体基础设施，使资本的超流动性和跨国公司在全球范围内的触角式增长成为可能。
铁路为世界各地的人员和货物流动提供了便利，可以增强市场活动，推动经济发展。中国广泛支持全球铁路基础设施建设，从而推动区域互联互通，并从中获得经济和政治利益。
湄公河下游国家对“一带一路”倡议所带来的威胁和机遇采取了不同的态度。老挝和柬埔寨认为机遇多于威胁，越南却因地缘政治以及历史因素对“一带一路”倡议保持高度警惕，而泰国和缅甸则处于中间位置。未来各国对“一带一路”倡议看法如何变化，将取决于该倡议实际带来的利益，以及其相关的经济战略风险是否能得到有效化解。
巴基斯坦总理伊姆兰·汗在伊斯兰堡会见到访的中国国务委员兼国防部长魏凤和。
国际文传电讯社阿拉木图12月4日电，欧亚开发银行首席经济学家维诺库洛夫当天出席阿拉木图投资论坛时表示，“一带一路”倡议有助于欧亚地区国家吸引大量投资，但并不能完全改变地区经济与国际市场相互隔离的困境。
《联合早报》12月4日报道：新加坡和中国下来30年将迎来亚洲世纪、中国城镇化发展，以及“一带一路”倡议的三大合作机遇，即便在单边主义、保护主义和民粹主义抬头的背景下，两国仍能探索出一条平稳、互利的发展道路。
联合早报11月30日报道：新加坡中国商会今年庆祝50周年，早在新加坡与中国建交之前，它已是新中两地经贸活动的桥梁。
当地时间11月25日，伴随着列车起步发动，由中国企业（中国铁路国际公司和中国交建集团公司联营体）承建的匈塞铁路塞尔维亚泽蒙至巴塔尼察段（泽-巴段）左线顺利转线通车运营。
自“一带一路”倡议得到斯里兰卡各界积极响应后，中国企业始终秉持“人与自然和谐相处”的理念，在斯里兰卡建设、运营了多个大型基础设施，使南亚这颗“印度洋上的珍珠”绽放绿意。
无论是“一带一路”本身还是为支持“一带一路”设立的机构，如亚洲基础设施投资银行和丝路基金，都有望进一步推动人民币国际化。“一带一路”开辟了一条“有中国特色”的货币国际化道路。
普华永道与上海国际问题研究院9日签订战略合作协议，共同发布“一带一路”倡议专题系列首份报告——《新形势下全球化转型与“一带一路”倡议的驱动力》研究报告。
杜塞尔教授指出，中国的发展提高了人民的生活水平，中国已经拥有了具有中国特色、行之有效的体系和制度，非常值得拉美国家学习和参考借鉴。特别是“一带一路”这样的发展倡议，为世界带来巨大的发展机遇。
2020年是中国全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年。作为“十三五”规划的重要内容之一，“一带一路”建设持续稳步推进，多国专家表示，“一带一路”为各国共同繁荣发展提供了历史机遇，成为全球经济增长引擎。
由中国国家发展和改革委员会、韩国企划财政部共同举办的第16次中韩经济部长会议10月16日以视频方式召开。双方就经济形势和产业政策、对接发展战略、深化务实合作等话题充分交换意见，达成了一系列共识。
服务国家战略，加大城市外交，充分利用数字化交往、友城合作以及人文交流等多种形式，北京国际交往中心建设能够为“一带一路”倡议打通“最后一公里”发挥积极作用。
近年来，特别是第二次中央新疆工作座谈会以来，新疆抢抓历史机遇，主动担当作为，充分发掘与8国相邻的区位优势，全面深化“一带一路”建设与对外开放，“一带一路”核心区的气质越来越浓，高质量发展的颜值越来越高。
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