从一开始,东南亚就将成为共建“一带一路”倡议的主要关注点。东南亚需要数万亿美元的基础设施和其他发展。以中国为中心的供应链越来越多地贯穿东盟十国。
虽然面临严峻挑战,仍需要寻找隧道尽头的光明,在绝望时探寻希望,而这个希望落在共建“一带一路”倡议上。
共建“一带一路”是一个巨大而具有变革能力的项目,它触及各大洲和各种文化。最初,它被认为是一个巨大的基础设施和经济工程,现在该倡议转向绿色和可持续的未来。
中国设想通过四个关键的全球倡议构建人类命运共同体:共建“一带一路”倡议、全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议。这些倡议成为中国解决全球安全和发展挑战的载体。
2021年6月,在共建“一带一路”倡议指引下,由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的连接拉各斯和伊巴丹的铁路(拉伊铁路)正式通车运营,干线全长约157公里,支线长约7公里,采用现代化铁路标准,设计时速150公里。
共建“一带一路”倡议提出10年来,成都正以成渝共建西部金融中心为抓手,与欧洲、中东和中亚多个“一带一路”国际金融中心展开深度务实合作,加速集聚海外金融资源要素、提升跨境金融服务水平、做强全球金融功能,为成都加快建设国际门户枢纽城市注入澎湃动能。
中国银行新加坡分行2023年立足新加坡,全方位助力“一带一路”项目落地,服务“一带一路”建设高质量发展。
有迹象表明,越南对“一带一路”项目的接受程度越来越高,尤其是与中国的铁路连接。
过去10年,共建“一带一路”倡议为包括非洲贫穷国家在内的各国提供另一种发展融资来源。这些融资试图填补非洲国家巨大的基础设施投资缺口,而且附带条件很少。
中国提出的共建“一带一路”倡议、推动构建人类命运共同体及文明对话等理念进一步体现中国坚定履行承诺,致力于扶贫济弱、促进全球互联互通。
中国-中亚管道是一个天然气管道网络,用于把中亚国家(主要是土库曼斯坦、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦)的天然气输送到中国。
商务部21日发布数据显示,今年1至11月,我国对外非金融类直接投资8145.4亿元人民币,同比增长18.4%(折合1156.8亿美元,同比增长12.7%)。
外交部发言人汪文斌20日表示,绿色丝绸之路建设作为共建“一带一路”高质量发展的重要内容,顺应全球绿色低碳发展潮流,为共建国家促进环境保护、应对气候变化、落实联合国2030年可持续发展议程提供了经验和路径,展现出强大生机。
过去10年,来自共建“一带一路”倡议的重要收获是,它试图为包括非洲贫穷国家在内的各国提供另一种发展融资来源。这些融资试图填补非洲国家巨大的基础设施投资缺口,而且附带条件很少。
由中国建筑股份有限公司埃及分公司承建的埃及阿拉曼新城超高综合体项目D01住宅楼18日率先封顶,为整个项目主体结构封顶拉开序幕。
通过加强互联互通促进全球繁荣的目标是一致的。从这个意义上说,“全球门户”和“一带一路”倡议是潜在的互补。
中国一直在不懈努力,通过“一带一路”应对全球发展赤字,实现包容性发展。迄今为止,中国已与152个国家和32个国际组织签署了200多份“一带一路”合作文件,覆盖了83%的建交国家。
过去十年,中国企业在“一带一路”倡议海外电力项目中取得了重大进展。预计投资价值约2000亿美元,300多个项目装机容量128吉瓦,相当于澳大利亚2022年装机容量的1.3倍。
中国人权发展基金会和新华社国家高端智库日前共同发布《为了更加美好的世界——从人权视角看共建“一带一路”这十年》智库报告,报告中讲述的案例和阐释的观点引起不少海外人士共鸣。
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第11万列中欧班列从二连浩特口岸出境
第四届中国-非洲经贸博览会在长沙举行
“太阳之光——古蜀文明与世界”展览在联合国总部揭幕
中国(重庆)—阿联酋经贸投资推介会