通过执行得当、明智的战略,加上合适的产品和服务,很少有市场能与中国媲美。至少从中期来看,这种情况不太可能改变,中国仍显示出巨大的增长潜力。
俄罗斯乌多坎铜业公司总经理阿列克谢·亚修克日前在接受记者专访时表示,中国市场以其活力和不断增长的机遇而闻名,公司将此视为发展长期合作伙伴关系的基础。
中国拥有世界最大规模的中等收入群体,稳居世界第二大货物进口国,超大规模经济体形成了超大规模市场。这一年来,中国着力扩大国内需求,把恢复和扩大消费摆在优先位置,激发和释放超大规模市场的活力与潜力。
意大利奢侈品牌普拉称对其主要奢侈品市场中国保持乐观态度,希望将在中国的业务扩大一倍。
第四届跨国公司领导人青岛峰会11日在山东青岛举行。不少跨国公司负责人在会议期间表示,虽然当前国际局势复杂多变,但中国仍然是很多跨国公司看好的投资“热土”,中国多年来的高质量发展也为跨国公司在华发展提供了诸多新机遇。
美中贸易全国委员会的年度调查显示,中国仍位列74%美国企业的五大优先市场之一。
汽车制造商在争夺自动驾驶霸主地位的战斗中加大了赌注,对技术进行了微调,以吸引中国智能电动汽车的买家。
法国汽车配件企业并不畏惧中国汽车制造商,因为后者正日益成为其客户,可以让它们在中国车企的蓬勃发展中受益。法雷奥集团、佛瑞亚集团、彼欧公司公布的上半年业绩都有所提升,其中部分原因就是它们在中国获得了成功。
大众在中国的汽车销量依然位居前列,但其在快速增长的电动汽车领域已开始落后,因为像小鹏汽车和比亚迪这样的中国竞争对手迅速获得了市场份额。
西班牙机床制造商达诺巴特集团中国总经理霍·桑滕斯日前在上海接受新华社记者采访时表示,中国制造业的数字化转型、尤其是高端与新兴制造业的增长潜能让该集团持续看好中国市场。
辉瑞和阿斯利康等西方制药公司最近表示,它们将致力于帮助中国解决其人口老龄化带来的挑战,已经与中国本土公司达成了价值数百万美元的许可协议。这些公司的举动表明,中国市场仍具有经久不衰的吸引力。
沙中商务理事会主席、沙特阿拉伯阿吉兰兄弟控股集团副董事长穆罕默德·艾尔·阿吉兰近日接受新华社记者专访时指出,中国市场充满机遇,持续释放强大增长潜力,并与世界经济发展融为一体。
德国知名汽车零部件生产商采埃孚29日举办“全球技术日”活动,展示电动化、智能网联和软件等领域创新成果。集团董事会主席、首席执行官柯皓哲表示,采埃孚将持续积极推进在中国的研发和生产布局。
英商会主席表示,英国的企业负责人都越来越有必要了解中国的形势。
世界上最大的快餐连锁品牌之一赛百味宣布与一家上海开发公司达成一项庞大的协议,未来20年将在中国内地开设近4000家新餐厅。
多家美国跨国企业日前表示,中国经济持续恢复向好,提振了企业在华整体销售额,在一定程度上抵消了美国国内市场消费支出增长乏力给企业带来的负面影响。
泰国智库开泰研究中心说,截至4月23日,今年已有逾73.7万名中国游客入境泰国,相较2022年同期人数增长约30倍。
德国大众集团18日宣布,计划投资约10亿欧元在中国安徽省合肥市建立纯电动智能网联汽车研发、创新和部件采购中心。
欧洲最大软件公司思爱普全球执行副总裁、大中华区总裁黄陈宏日前接受新华社记者书面采访时如是说,并表示对中国市场长期发展信心十足。
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