多年来,全球大公司纷纷涌入中国,希望中国日益壮大的消费群体能给它们带来巨大收益。
普华永道会计师事务所1月31日发布的研究报告显示,2023年德国汽车制造商生产的纯电动车在中国市场销量比2022年增加近50%。
贝恩公司数据显示,2022年,在日本、欧洲和美国200家最大跨国公司全球收入中,中国贡献了约15%。作为全球第二大经济体,中国对特斯拉、梅赛德斯奔驰和日本化妆品品牌资生堂贡献甚至更大,这些公司22%至37%的营收来自中国。
德国商会近日发布的《2023/24年度商业信心调查报告》显示,大多数德国企业仍计划留在中国,中国市场的吸引力太大,让人无法忽视。
根据国际葡萄酒和烈酒研究所的数据,从2017年到2022年,中国的威士忌消费量以10%的复合年增长率增长。
美国餐饮类企业看好中国的庞大市场,肯德基中国门店已突破1万家,麦当劳、星巴克也计划继续扩大中国业务。
通过执行得当、明智的战略,加上合适的产品和服务,很少有市场能与中国媲美。至少从中期来看,这种情况不太可能改变,中国仍显示出巨大的增长潜力。
俄罗斯乌多坎铜业公司总经理阿列克谢·亚修克日前在接受记者专访时表示,中国市场以其活力和不断增长的机遇而闻名,公司将此视为发展长期合作伙伴关系的基础。
中国拥有世界最大规模的中等收入群体,稳居世界第二大货物进口国,超大规模经济体形成了超大规模市场。这一年来,中国着力扩大国内需求,把恢复和扩大消费摆在优先位置,激发和释放超大规模市场的活力与潜力。
意大利奢侈品牌普拉称对其主要奢侈品市场中国保持乐观态度,希望将在中国的业务扩大一倍。
第四届跨国公司领导人青岛峰会11日在山东青岛举行。不少跨国公司负责人在会议期间表示,虽然当前国际局势复杂多变,但中国仍然是很多跨国公司看好的投资“热土”,中国多年来的高质量发展也为跨国公司在华发展提供了诸多新机遇。
美中贸易全国委员会的年度调查显示,中国仍位列74%美国企业的五大优先市场之一。
汽车制造商在争夺自动驾驶霸主地位的战斗中加大了赌注,对技术进行了微调,以吸引中国智能电动汽车的买家。
法国汽车配件企业并不畏惧中国汽车制造商,因为后者正日益成为其客户,可以让它们在中国车企的蓬勃发展中受益。法雷奥集团、佛瑞亚集团、彼欧公司公布的上半年业绩都有所提升,其中部分原因就是它们在中国获得了成功。
大众在中国的汽车销量依然位居前列,但其在快速增长的电动汽车领域已开始落后,因为像小鹏汽车和比亚迪这样的中国竞争对手迅速获得了市场份额。
西班牙机床制造商达诺巴特集团中国总经理霍·桑滕斯日前在上海接受新华社记者采访时表示,中国制造业的数字化转型、尤其是高端与新兴制造业的增长潜能让该集团持续看好中国市场。
辉瑞和阿斯利康等西方制药公司最近表示,它们将致力于帮助中国解决其人口老龄化带来的挑战,已经与中国本土公司达成了价值数百万美元的许可协议。这些公司的举动表明,中国市场仍具有经久不衰的吸引力。
沙中商务理事会主席、沙特阿拉伯阿吉兰兄弟控股集团副董事长穆罕默德·艾尔·阿吉兰近日接受新华社记者专访时指出,中国市场充满机遇,持续释放强大增长潜力,并与世界经济发展融为一体。
德国知名汽车零部件生产商采埃孚29日举办“全球技术日”活动,展示电动化、智能网联和软件等领域创新成果。集团董事会主席、首席执行官柯皓哲表示,采埃孚将持续积极推进在中国的研发和生产布局。
显示 483 条中的 1 到 20 条结果
阿拉尔组图
鉴湖风光·绍兴柯桥
迪拜世博会掠影
“中国白•德化瓷”国际巡展美墨荷推介会