记者从中国海洋石油集团有限公司获悉,27日,中海壳牌惠州三期乙烯项目签订初步投资协议。
19日6时许,随着对讲机传来“启动”的指令,位于南海珠江口盆地的中国海油恩平15-1平台响起设备轰鸣声,喷涂有蓝色“中国海油”字体的马达钻具开始缓慢下沉入海。恩平15-1平台正式开启二氧化碳回注井钻井作业。这是我国第一口海上二氧化碳回注井。
乌干达时间8月17日,中国海油乌干达公司在乌干达首个社区引水项目——布胡卡引水工程正式投入使用。该项目将满足布胡卡地区超过13000名居民日常清洁用水需求,彻底改变此前跨崖数公里到山顶用桶取水的局面。
中国海油近日对外宣布,由我国自主研制的8000米静音型自动化石油钻机“LR8001”在山东烟台港启运乌干达,将服务于乌干达首个大型油田开发建设项目。
日前,由中国海油、中国石油参与建设的全球大型盐下超深水油田——梅罗(Mero)一期在巴西顺利投产。据业内人士介绍,盐下超深水油田是全球石油行业的新兴领域和未来发展的重要趋势,占全球石油储量的三分之一。巴西盐下超深水油田产量居全球前列。梅罗一期项目的顺利投产是中巴企业深海油气合作的重要里程碑。
中国海洋石油集团有限公司日前宣布,由该公司参与建设并拥有权益的全球巨型盐下超深水油田——梅罗一期在巴西顺利投产。
记者从中国海油获悉,我国首条旋转导向钻井与随钻测井“璇玑”系统智能化生产线20日在广东佛山正式建成投产,标志着由我国自主研发的“璇玑”系统正式迈入大规模产业化新阶段。
记者从中国海油获悉,中国首条旋转导向钻井与随钻测井“璇玑”系统智能化生产线20日在广东佛山正式建成投产,标志着由中国自主研发的“璇玑”系统正式迈入大规模产业化新阶段。
15日,中国海油与12家国际公司签署合同和战略合作协议共13项,这是中国海油近年来对外合作中范围最广、成果最多、分量最重的一次集中签约。
中国海油旗下海油工程公司负责建造的加拿大LNG(液化天然气)项目的首个核心工艺模块10日在青岛场地完工交付,该项目实现了核心工艺模块加管廊模块一体化联合建造,开创了多项新工艺新技术,标志着我国LNG模块化工厂建造能力达到国际先进水平。
记者近日从中国海洋石油集团有限公司获悉,在第四届中国国际进口博览会上,中国海油所属公司与13家全球供应商现场签订了采购合同和协议,签约金额创四年来新高。其中,绿色清洁能源产品签约金额超签约总额50%。
由中国石油国际事业有限公司联合中国海油国际贸易公司共同期租的动力定位(DP)油轮Windsor Knutsen号,日前顺利完成在巴西布兹奥斯项目的提油工作并已抵达中转地进行过驳。
中国海洋石油集团有限公司与卡塔尔石油公司29日通过视频新签署为期15年、350万吨/年的长期液化天然气(LNG)购销协议。
由中国海油旗下海洋石油工程股份有限公司总包和自主集成的巴西石油公司P70 FPSO(海上浮式生产储卸油装置)近日成功实现首次产油,标志着这艘35万吨世界级“海上油气工厂”正式投产。中方项目团队在项目实施过程中面临多重挑战和新冠肺炎疫情影响,仍成功确保了项目运行及交付,体现出中国制造的国际先进水平。
2月9日,从中国海油天津分公司获悉,中国海上首个智能油田项目——秦皇岛32-6智能油田(一期)项目在投用一年后,在安全管理、油藏分析、降本增油等方面取得丰硕成果。
2月2日,从中国海油天津分公司获悉,渤海油田渤中19-6凝析气田Ⅰ期开发项目两个导管架平台相继开钻,标志着中国渤海首个千亿方凝析气田开发项目按下“加速键”。
2月1日,从中国海油天津分公司获悉,作为中国海上首个蒸汽驱先导试验,南堡35-2油田南区B36M井组已平稳注热30个月,累计产油突破20万吨。
中国海油1月19日发布消息,中国自主研制的全球最大液化天然气运输加注船“海洋石油301”在深圳盐田港完成首船保税加注,标志着中国海油具备提供国际船舶液化天然气(LNG)加注服务能力,拉开其打造国际船舶LNG加注中心、构建全球LNG加注网络的序幕。
1月16日,从中国海油天津分公司获悉,中国海上油田群岸电应用工程第三期—绥中-锦州油田群岸电应用工程项目在青岛场地完成陆地建造开工。
1月2日,从中国海油获悉,由中国海油投资建造的我国首个深远海浮式风电平台“海油观澜号”在海油工程青岛场地完成浮体总装,标志着全球首座水深超100米、离岸距离超100公里的“双百”海上风电项目建设取得重要进展。
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