南非贸易、工业和竞争部最近发布《电动汽车白皮书》(初稿),成为南非汽车工业转型的决定性一步,旨在为南非汽车工业乃至非洲电动汽车市场的建立和发展铺平道路,也将给中国电动汽车产业出海非洲带来新机遇。
中国电动汽车正在制定新的速度标准——无论是在行驶速度方面,还是在全球传播速度方面。
法国政府开始大力推动电动汽车领域的“购买欧洲法案”,试图以生产环节的环境标准来避免外来竞争,支持本土汽车工业的发展。分析人士指出,一旦政策实施,在中国制造的车辆实际上将被排除在法国政府的补贴之外。
在日前举行的2022中国电动汽车百人会论坛上,多位业内人士表示,增程电动、混动和纯电动长期并行是加速新能源大规模替代燃油车、实现中国品牌超越海外品牌的最佳路线组合。
今年,中国蔚来ES8型汽车正式在挪威开启用户交付;德国慕尼黑国际车展期间,中国长城汽车旗下魏牌插电式混合动力(PHEV)车型摩卡(Coffee 01)全球首发……中国汽车制造商在欧洲市场持续发力,中国产电动车日益受到消费者青睐。
中国大型电动汽车制造商比亚迪等公司推出的新型电动汽车将“继续支持新西兰向电动汽车转变”。
欧洲车企确实竞争不过中国电动汽车厂商,但以反倾销为由对中国电动汽车征收惩罚性关税,却并非解决问题的正确方法。
德国最大租车公司西克斯特(Sixt)计划在今后6年内采购10万辆中国厂商比亚迪生产的电动汽车。
2021年,中国电动汽车在国内发展迅猛。下一步,它们可能希望向海外进军。
爱尔兰国家交通管理局19日宣布,将在今后5年内引进200台Enviro200EV型纯电动单层巴士。这一型号电动巴士由英国客车制造商亚历山大·丹尼斯公司和中国车企比亚迪公司合作生产。
显示 10 条结果
镜观世界丨苏里南首都帕拉马里博
韩国首尔进入樱花季
瑙鲁印象
“中国白•德化瓷”国际巡展美墨荷推介会