江苏省连云港市积极参与“一带一路”建设，着力放大向东开放优势，做好向西开放文章，提高开放水平。1-10月，连云港开行中欧班列514列，平均每天都有1.9趟班列到发，同比增长3.9%。
自“一带一路”倡议提出以来，四川对“一带一路”沿线国家进出口值由2013年的1206.7亿元增至2020年的2455亿元，年均增幅达10.6%。
从第一年开行不足20列，到2020年开行12400列，再到2021年前10个月开行12605列，中欧班列不仅开行数量跑出了加速度，路线版图也加速扩张。日前，贵州开行首列直发中欧班列，标志着贵州开行中欧班列实现“零突破”。
中国铁路呼和浩特局集团公司二连车站18日发布消息称，今年前10月中欧班列出境持续增长，截至10月31日，二连铁路口岸共接运出入境中欧班列2269列，同比增长16.5%，其中入境986列，同比减少4.6%，出境1283列，同比增长40.4%。
北京时间11月15日晚21时18分，一列满载安徽本土货物的合肥中欧班列电商专列从合肥北站缓缓开行，经霍尔果斯口岸驶往远在亚欧大陆另一端的德国汉堡。
今年1月至10月，中欧班列开行12605列、运送货物121.6万标准箱，同比分别增长26%、33%；开行列数和运量均超2020年全年总量，实现了班列开行数量和货物发送量双增长。
在广州海关所属广州车站海关的监管下，广州大朗铁路货运站开行今年第114列班列，这标志着广州中欧班列（大朗）再攀新高峰，提前50多天超过2020年全年发运总数，这也是广州中欧班列连续两年提前逾50天超上一年开行总数。
据国铁集团官网消息，今年1月至10月，中欧班列开行12605列、运送货物121.6万标准箱，同比分别增长26%、33%；开行列数和运量均超2020年全年总量，实现了班列开行数量和货物发送量双增长。
11月12日，满载着50个40英尺集装箱的X8059次列车，从沈阳东站鸣笛启程。该班列将经满洲里口岸出境，驶向德国杜伊斯堡车站，这是中国外运股份有限公司(以下简称“中国外运”)开行的第5000列中欧班列。
一列共108个标准箱，运载玲珑轮胎、雕刻机、钢铁制品等山东省内特色产品的班列11月9日从济南(国储)铁路国际场站发出，开往乌兹别克斯坦塔什干。这是今年以来，山东高速集团为济南市开行的第600列中欧班列(齐鲁号)。
8日，首列由成都开往波兰热平(Rzepin)的中欧班列搭载电子产品、汽车配件、百货等货物从成都国际铁路港发车。
11月2日19时，随着一声汽笛长鸣，满载着通信设备、电子配件、衣帽服饰、玩具等珠三角地区优质轻工产品的X8426次中欧班列徐徐驶离广州大朗站，将于16天后抵达俄罗斯沃尔西诺。这是全球运距最长的中欧班列之一，也是粤港澳大湾区今年开出的第300趟中欧班列。
2020年初起，国际海运受全球疫情和苏伊士运河拥堵影响，海运价格持续走高，特别是欧洲各国海运价格相继高涨，出现部分港口海运价格高于中欧班列铁路运费的情况。此时中欧班列的便捷性、时效性、发运周期稳定性等优势明显显现。
连日来，记者对江苏省水运、中欧班列、航空货运现状进行深入了解发现，大运量的海运依然是远途运输主力，中欧班列延续强劲发展势头，江苏省机场生产正加速复苏。
记者3日从中国铁路广州局集团有限公司了解到，今年粤港澳大湾区中欧班列已累计发送15051车，运送防疫、生产和生活物资15.69万吨，同比增长40.3%。今年以来，粤港澳大湾区中欧班列开行数量已超过去年全年开行总数262列，同比增幅达77.6%。
南宁海关2日介绍，今年以来，经广西口岸进出境的中欧班列开行保持强劲增长，前三季度，凭祥海关共监管进出境中欧班列开行已突破500列，累计达559列，同比增长104%，其中，进境263列，同比增长61.3%；出境296列，同比增长166.7%。
10月24日，中国铁路郑州局集团有限公司450名职工利用“天窗”，集中拆除、更换圃田站4组服役到期的道岔及岔心钢轨，全力夯实设备质量基础，确保中欧班列高质量开行。
乌克兰工商会日前在基辅举办乌克兰中欧班列推介会，并通过网络会议连线乌克兰25个地区工商会。乌克兰工商会主席奇日科夫在致辞中表示，2021年上半年乌克兰和中国贸易出现创纪录增长，因此打通中欧班列陆路运输问题变得尤为重要。
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