“沪滇·澜湄线”国际货运班列依托中老铁路、沪昆铁路打造的国际货运班列新产品,实现了上海—昆明—万象双向对开,串联起我国东部沿海、内陆地区、西部边境与东南亚国家的广大市场。
云南省西双版纳傣族自治州景洪市勐罕镇曼听村南傍澜沧江、北靠中老铁路,是传统傣族文化村,民族风情浓郁。中老铁路的开通,不仅方便了村民外出,也吸引了更多游客乘坐动车到此旅游,为以曼听村为代表的一批沿线村落的发展注入新动力。
北起中国昆明,南至老挝万象,千余公里的铁路,解锁了百样人生。
由中国驻老挝大使馆举办的“我和‘中老铁路’的故事”短视频大赛10月16日在老挝首都万象举行颁奖仪式。老挝新闻文化旅游部副部长万西与中国驻老挝大使馆临时代办王畅共同为获奖者颁奖。
10月16日上午,两列满载云南特色果蔬的冷链班列同时从云南省玉溪市研和站驶出,1天后,两趟班列将分别抵达老挝万象和越南老街。这标志着中老、中越铁路国际冷链货运班列正式开通运营。
由中国中车大连机车车辆有限公司为中老铁路设计制造的2台大功率内燃机车,最近开始运营。
北起中国昆明,南抵老挝万象,全长1035公里的中老铁路,促进了中老两国以及共建“一带一路”国家间的经贸合作和文化交流。如今,这条铁路发挥跨境铁路客货运输效应,谱写着“一带一路”建设新乐章。
共建“一带一路”倡议提出10年来,中国铁路建设者们铺筑发展振兴路,谱写友谊新篇章,将和平、发展、合作、共赢的理念撒播到世界各地,共建“一带一路”成为构建人类命运共同体理念的生动实践。
中国政府援建的老挝铁道职业技术学院项目10月12日在老挝首都万象举行移交仪式。
国家发展改革委副主任丛亮表示,中老铁路这条当地民众心中的“黄金大通道”正在为老挝乃至东盟各国经济社会发展贡献力量。
10月8日,“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行首发仪式在昆明市王家营西站举行。“沪滇·澜湄线”国际货运班列依托中老铁路、沪昆铁路打造,实现了上海—昆明—老挝万象双向对开。
据中国铁路昆明局集团有限公司消息,截至10月3日,中老铁路开通运营满22个月,累计运输货物2680多万吨,其中进出境货运量550万吨,货物品类增加至2700多种。
共建“一带一路”倡议提出十年间,中老铁路跨越山河,实现老挝从“陆锁国”变为“陆联国”,同时带动许多老挝青年踏上梦想的人生舞台。
依托中老铁路牵引带动作用,富滇银行积极发挥金融企业“机构联通”和“资金融通”作用,借助机构网点覆盖优势,推动金融服务惠及中老铁路沿线,积极为面向南亚东南亚辐射中心建设作贡献。
在9月21日举行的2023“一带一路”农业合作发展论坛实践探索环节,与会中外嘉宾从各自领域出发分享了农业合作、人才培养、民生改善等方面的看法和经验,并对未来加强沟通交流进行展望。
由中国驻老挝大使馆组织的中老高质量共建“一带一路”联合采访活动9月19日至21日在老挝举行。来自老挝《人民报》、巴特寮通讯社、老挝国家电视台等多家媒体的记者以及中国媒体驻老记者受邀参加。
作为“一带一路”倡议的标志性工程,中老铁路被称为“黄金大通道”“钢铁新丝路”。由中国中车研制的动车组与电力机车,满载中老两国人民的友谊,奔驰在山水之间。
今年以来,磨憨口岸出入境流量日益增长,从最初平均每天出入境约3000人次攀升到最高8000人次。4月13日中老铁路国际旅客列车开行以来,磨憨铁路口岸出入境流量也呈稳步增长趋势,日均出入境达500余人次。
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连云港首列整列跨里海班列开行
向海而聚,平陆运河织密“叶脉式”向海产业布局
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