英媒称，中远海运12日晚发布公告称，中远海运港口所属中远海运港口（西班牙）公司以2.03亿欧元，收购TPIH Iberia，S.L.U.持有的Noatum港口控股公司51%股权，TPIH公司仍持有Noatum公司（NPH）49%股权。
比雷埃夫斯港不仅带动了中国企业“走出去”，也给当地经济和社会发展带来巨大收益，受到希腊各界的高度赞扬，被誉为中希两个文明古国携手共进的经典之作。
近日,有媒体报道称,中远海运旗下港口业务主体公司中远海运港口有限公司有意参与西班牙最大集装箱港口阿尔赫西拉斯港下属集装箱码头的竞标。对此,张为在接受记者采访时作出上述表示,虽未正面回应竞标阿尔赫西拉斯港事宜,但表示投资控股国外码头,并加强控股经营的能力,已经被该公司明确为国际化发展战略。
中国远洋海运集团(简称中远海运)10日与希腊共和国发展基金签署《比雷埃夫斯港(简称比港)港务局多数股权交易完成备忘录》,这标志该集团下属的中远海运(香港)正式成为比港港务局的控股股东,开始接管比港港务局的经营｡
作为中国国际进口博览局唯一推荐的国际段运输服务商，中远海运集团连续五年为进博会参展展品提供运输服务。10月11日，由中远海运承运的第五届进博会日本地区展品，在日本横滨港顺利装上“飞云河”轮，预计于10月14日抵达上海。
日前，天津港股份公司、中远海运港口公司、招商局港口公司在津联合签署《天津港集装箱码头有限公司合资经营合同》，将共同投资、经营、管理天津港集装箱码头有限公司。
10月25日，中远海运集团收购希腊比雷埃夫斯港务局第二期16%股权交割确认书交换仪式，以视频连线的方式在中国北京和希腊雅典、比雷埃夫斯港三地同步举行。
中远海运将新增两条“美线直客特快专线” 打造跨太平洋绿色通道.
9月14日上午，由中国远洋海运集团有限公司与一拖（洛阳）物流公司联手打造的首列“中远海运·东方红陆港号”中亚班列，从东方红（洛阳）国际陆港正式开行，推动洛阳市中亚班列成功“扩容”。
近年来，中欧陆路运输系统发展突飞猛进，为加深亚欧大陆各地区之间的全方位联系发挥了越来越大的作用。
5月18日，船长350米的“中远希腊”轮驶离山东港口青岛港自动化码头108泊位，标志着中远海运AWE6欧洲北美钟摆航线在山东港口青岛港正式上线。截止目前，山东港口今年已新开通外贸航线10条，共有311条航线连通全球。
16日，“中国洋浦港”籍海南中远海运能源运输有限公司所属31.9万吨级船舶“远福洋”轮载运着27.4万吨来自中东地区的原油第一次回到海南洋浦母港。
记者从中远海运获悉，当地时间9月4日，由中远海运承运的首单第三届中国进口博览会展品在波兰格但斯克港装上中海北冰洋轮成功出运。
希腊比雷埃夫斯港（以下简称“比港”）邮轮码头扩建工程开工仪式25日在比雷埃夫斯市举行。扩建项目包括新建2个邮轮深水泊位，建成后新泊位可靠泊目前全球最大的长360米、载客量6000人的邮轮。
中远海运（欧洲）有限公司18日在阿塞拜疆巴库举行分代理签约仪式，宣布在阿塞拜疆这一欧亚大陆交通枢纽的重要国家设点，切实对接"一带一路"倡议和阿方提出的交通枢纽战略。
中国中远海运集团欧洲公司将为第二届中国国际进口博览会（进博会）欧洲参展商提供全流程服务，该公司总裁孙军日前在德国汉堡接受新华社记者专访时说。
6日，江南造船（集团）有限责任公司为中国远洋海运集团有限公司建造的21000TEU超大型集装箱船系列中的最后一艘——中远海运“行星”号交付。至此，江南造船圆满完成了中远海运6艘21000箱超大型集装箱船项目。
2016年2月18日，原中远集团与原中海集团重组，在上海成立中国远洋海运集团。许立荣介绍，集团成立三年以来，收入年均增长8.3%，2018年收入达2800亿元；集团总资产从2016年的5900亿元增加到去年底的8100亿元，增长了37%；集团平均利润率达到7.8%，三年累计实现利润总额554.91亿元；今年一季度实现利润总额超过50亿元。
40年前，改革开放的大幕拉开，中国航运事业开启了崭新一页。1978年，中远“平乡城”轮装载着162个集装箱，从上海港出发前往澳大利亚，开辟了我国第一条国际集装箱班轮航线。
由中远海运集团下属中远海运港口有限公司与阿布扎比港务局合资经营的阿布扎比哈里发港二期集装箱码头开港仪式10日举行，标志着中国和阿联酋“一带一路”项目合作跃上新台阶。
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