中远海运比雷埃夫斯港口有限公司(中远海运比港)日前宣布，公司今年上半年营业额比去年同期增长了22.1%。
经过33天海上航行，中远海运“天恩”号货轮当地时间5日傍晚抵达法国西北部港口城市鲁昂。这是“天恩”轮首次沿“冰上丝绸之路”取道北极，访问欧洲。
第二届中国企业改革发展论坛“扩大开放：一带一路共建共享新模式”分论坛21日在京举办，参加论坛的企业家分享了走出去的实践经验。
2018年3月22日，中远海运集团与迪拜环球港务集团(DP World)在上海签署合作备忘录，中远海运集团副总经理黄小文、DP World 亚太区执行总裁Andrew Hoad等出席签约仪式并见证签约。中远海运集团战企部副总经理王然和DP World欧洲区执行总裁Rashid Abdulla分别代表双方签字。
中远海运集团26日在希腊最大港口比雷埃夫斯港举行“比港跨入2万标准箱新时代”仪式，庆祝该公司全资拥有的比港集装箱码头有限公司(PCT)第三个2万标准箱级集装箱泊位正式投入使用，以及集团的“中远海运金牛座”2万标准箱级集装箱船首次到访比港。
中国远洋海运集团首艘两万标箱级集装箱船“中远海运白羊座”号23日停靠德国汉堡港。这是中远海运集团向远东至西北欧班轮航线投入的首艘这一级别的超大集装箱船，将进一步提升全球集装箱运输服务能力。
承载经济全球化使命、整合优势资源，中远海运集团自2016年改革重组以来，应对复杂多变的市场环境挑战，各项改革取得显著成效，连续亏损多年的航运主业在市场低迷的情况下实现了扭亏为盈，经济效益实现稳步上升。
根据中国远洋海运1月25日公布的数据显示，由其负责的比埃雷夫斯港二号、三号码头2017年集装箱货运量为369.1万标箱，较2016年347.1万标箱稳步提升6.4%。报道同时指出，2017年全球集装箱货运量为8731.2万标箱，较2016年的7757.2万标箱上升12.6%。
1月5日，中远海运首列中俄国际班列正式启程，一列满载着由中远海运集运承揽的46个40英尺集装箱货物的货运班列从天津港驶出，开往俄罗斯莫斯科。
在12日开幕的2017中国企业家博鳌论坛上，中国远洋海运集团有限公司副总经理俞曾港在发表主旨演讲时表示，中远海运近年来以国际化视野深度参与“一带一路”建设，加速沿线国家和地区的港口、航运及综合物流等业务拓展，全球竞争力显著提升。
埃及苏伊士运河经济区管理总局、中远海运(欧洲)有限公司和中非泰达投资股份有限公司7日签署投资合作备忘录，中远海运将在中埃·泰达苏伊士经贸合作区建设占地13万平方米的国际保税物流园区。
中远海运(南美)有限公司5月31日在巴西圣保罗揭牌成立,标志着中远海运集团在南美的发展揭开了新篇章。
中国深远海海洋工程装备技术产业联盟28日在北京成立。联盟由中远海运重工有限公司等我国7家海洋工程装备制造骨干企业发起,将促进产学研全产业链整合,打造中国深远海海洋装备国际品牌。
作为中国海运市场上的“巨无霸”,中远海运加快了在中国北方物流市场的布局。近日,中远海运综合物流总部——中远海运物流有限公司在天津空港经济区正式成立。
近日,有媒体报道称,中远海运旗下港口业务主体公司中远海运港口有限公司有意参与西班牙最大集装箱港口阿尔赫西拉斯港下属集装箱码头的竞标。对此,张为在接受记者采访时作出上述表示,虽未正面回应竞标阿尔赫西拉斯港事宜,但表示投资控股国外码头,并加强控股经营的能力,已经被该公司明确为国际化发展战略。
中国远洋海运集团(简称中远海运)10日与希腊共和国发展基金签署《比雷埃夫斯港(简称比港)港务局多数股权交易完成备忘录》,这标志该集团下属的中远海运(香港)正式成为比港港务局的控股股东,开始接管比港港务局的经营｡
在扩建后的巴拿马运河通航仪式上,一艘中国货轮——“中远海运巴拿马”号缓缓驶过经历百年沧桑的船闸。这一刻,现场人声鼎沸。举世闻名的巴拿马运河始建于1881年,其间几经波折,直到1914年才正式通航。从这条运河诞生的第一天起,它就和华人有深厚的历史渊源。
在18日举行的2016中国企业家博鳌论坛上,中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣表示,中远海运集团将利用海外资源优势,积极参与我国的“一带一路”倡议,不断优化自身全球化布局,实现与客户的互利共赢。
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