中远海运（欧洲）有限公司18日在阿塞拜疆巴库举行分代理签约仪式，宣布在阿塞拜疆这一欧亚大陆交通枢纽的重要国家设点，切实对接"一带一路"倡议和阿方提出的交通枢纽战略。
中国中远海运集团欧洲公司将为第二届中国国际进口博览会（进博会）欧洲参展商提供全流程服务，该公司总裁孙军日前在德国汉堡接受新华社记者专访时说。
6日，江南造船（集团）有限责任公司为中国远洋海运集团有限公司建造的21000TEU超大型集装箱船系列中的最后一艘——中远海运“行星”号交付。至此，江南造船圆满完成了中远海运6艘21000箱超大型集装箱船项目。
2016年2月18日，原中远集团与原中海集团重组，在上海成立中国远洋海运集团。许立荣介绍，集团成立三年以来，收入年均增长8.3%，2018年收入达2800亿元；集团总资产从2016年的5900亿元增加到去年底的8100亿元，增长了37%；集团平均利润率达到7.8%，三年累计实现利润总额554.91亿元；今年一季度实现利润总额超过50亿元。
40年前，改革开放的大幕拉开，中国航运事业开启了崭新一页。1978年，中远“平乡城”轮装载着162个集装箱，从上海港出发前往澳大利亚，开辟了我国第一条国际集装箱班轮航线。
由中远海运集团下属中远海运港口有限公司与阿布扎比港务局合资经营的阿布扎比哈里发港二期集装箱码头开港仪式10日举行，标志着中国和阿联酋“一带一路”项目合作跃上新台阶。
中远海运比雷埃夫斯港口有限公司(中远海运比港)日前宣布，公司今年上半年营业额比去年同期增长了22.1%。
经过33天海上航行，中远海运“天恩”号货轮当地时间5日傍晚抵达法国西北部港口城市鲁昂。这是“天恩”轮首次沿“冰上丝绸之路”取道北极，访问欧洲。
第二届中国企业改革发展论坛“扩大开放：一带一路共建共享新模式”分论坛21日在京举办，参加论坛的企业家分享了走出去的实践经验。
2018年3月22日，中远海运集团与迪拜环球港务集团(DP World)在上海签署合作备忘录，中远海运集团副总经理黄小文、DP World 亚太区执行总裁Andrew Hoad等出席签约仪式并见证签约。中远海运集团战企部副总经理王然和DP World欧洲区执行总裁Rashid Abdulla分别代表双方签字。
中远海运集团26日在希腊最大港口比雷埃夫斯港举行“比港跨入2万标准箱新时代”仪式，庆祝该公司全资拥有的比港集装箱码头有限公司(PCT)第三个2万标准箱级集装箱泊位正式投入使用，以及集团的“中远海运金牛座”2万标准箱级集装箱船首次到访比港。
中国远洋海运集团首艘两万标箱级集装箱船“中远海运白羊座”号23日停靠德国汉堡港。这是中远海运集团向远东至西北欧班轮航线投入的首艘这一级别的超大集装箱船，将进一步提升全球集装箱运输服务能力。
承载经济全球化使命、整合优势资源，中远海运集团自2016年改革重组以来，应对复杂多变的市场环境挑战，各项改革取得显著成效，连续亏损多年的航运主业在市场低迷的情况下实现了扭亏为盈，经济效益实现稳步上升。
根据中国远洋海运1月25日公布的数据显示，由其负责的比埃雷夫斯港二号、三号码头2017年集装箱货运量为369.1万标箱，较2016年347.1万标箱稳步提升6.4%。报道同时指出，2017年全球集装箱货运量为8731.2万标箱，较2016年的7757.2万标箱上升12.6%。
1月5日，中远海运首列中俄国际班列正式启程，一列满载着由中远海运集运承揽的46个40英尺集装箱货物的货运班列从天津港驶出，开往俄罗斯莫斯科。
在12日开幕的2017中国企业家博鳌论坛上，中国远洋海运集团有限公司副总经理俞曾港在发表主旨演讲时表示，中远海运近年来以国际化视野深度参与“一带一路”建设，加速沿线国家和地区的港口、航运及综合物流等业务拓展，全球竞争力显著提升。
埃及苏伊士运河经济区管理总局、中远海运(欧洲)有限公司和中非泰达投资股份有限公司7日签署投资合作备忘录，中远海运将在中埃·泰达苏伊士经贸合作区建设占地13万平方米的国际保税物流园区。
中远海运(南美)有限公司5月31日在巴西圣保罗揭牌成立,标志着中远海运集团在南美的发展揭开了新篇章。
中国深远海海洋工程装备技术产业联盟28日在北京成立。联盟由中远海运重工有限公司等我国7家海洋工程装备制造骨干企业发起,将促进产学研全产业链整合,打造中国深远海海洋装备国际品牌。
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