记者从中铁工程装备集团有限公司了解到,伴随着澳门首台盾构机刀盘缓缓转动,由中铁装备、中铁隧道局、中铁大桥局联合研制的国内最小直径(3.36米)土压平衡盾构机“中铁1076号”本月29日顺利始发。
5月30日下午,随着世界最大的圆哑铃型钢围堰第一节、第二节准确吊装就位,标志着由中国中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥3号主塔墩正式转入大体积承台施工阶段,大桥建设取得重大进展。
(东)莞番(禺)高速公路是粤港澳大湾区互联互通高速公路项目。2月4日,立春时节,中铁大桥局莞番高速8A标项目施工现场几个关键工序工点的工人们在各自岗位上忙碌,运输车辆来回穿梭,挖机、吊机等工程机械有序运作……上述项目相关负责人介绍,预计2022年,莞番高速实现全线建成通车。
8月27日,随着最后一块桥面板架设完成,“一带一路”合作重要标志性建筑——孟加拉国帕德玛大桥全桥公路板架通。这也为年底大桥完工迈出重要一步。
日前,随着重约3376吨、长150米的最后一跨钢梁架设到指定桥墩上,由中国中铁大桥局承建的帕德玛大桥项目主桥钢梁成功合龙。孟加拉国人民心中的“梦想之桥”距离通车更近一步。
日前,由中铁大桥局承建的马来西亚砂捞越州婆罗洲大道升级改造项目重点工程之一——跨拉让江特大桥正式建成通车。
日前,“一带一路”建设标志性工程——加纳滨海大道项目升级改造工程开工仪式在加纳首都阿克拉市举行,加纳副总统巴武米亚及道路部部长阿莫阿卡出席了仪式。
7月15日,随着超大型液压打桩锤轰鸣声停止,最后一根直径3米、长度近110米、重达500吨的钢桩被插打至河床设计标高,孟加拉帕德玛桥主桥钢桩全部插打完成,标志着由中铁大桥局承建的孟加拉国最大项目建设取得重大突破。
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