据“义乌—德黑兰”班列的运营方、天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌介绍，这趟班列将从新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦，奔赴伊朗首都德黑兰，先后两次换轨，全程10399公里，预计运行时间14天。该班列是义乌继中欧班列、中亚班列后，又一趟开向“一带一路”国家的“直通车”。
在2011年重庆至杜伊斯堡的渝新欧开通后，国内中欧班列的数量不断增加，尤其是在“一带一路”建设的推动下，国内已开通的中欧班列已达30余条。因此，中欧班列确实需要一个培育过程，目前如完全取消补贴，可能会破坏每条班列营造的发展氛围，但政府补贴应该有一个退出机制和时间表。
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