本文概述了东盟粮食安全保障储备协定(AFSR)、东盟与中日韩大米紧急储备(APTERR)协议的制度历史,并讨论了它们的主要特征、约束力和争端解决机制。
决策者有必要为绿色债券制定广泛接受的绿色定义和标准。这样做将有助于对绿色债券作出更准确的定价,从而鼓励发行者和投资者更多地参与、促进债券市场的进一步发展。
为了进一步开发太阳能光伏潜力,需要在非公用事业市场推广技术应用,但这需要其它融资方式。本文从融资工具的适用性和投资机制角度,分析引入光伏设施不同金融方案的优缺点。
环孟加拉湾多部门技术与经济合作倡议旨在通过确定和实施基础设施和交通运输方面的具体合作项目来加快经济发展。
分析表明,在使用基于传统财务信息的违约预测模型的基础上,使用基于银行账户信息的模型可以提高违约预测的准确性。
机器人、3D打印、人工智能和物联网等新技术将继续推动亚洲未来的繁荣。过去25年里,科技进步改变了亚洲20亿强大的劳动力市场,每年在工业和服务业创造了3000万个就业岗位。伴随着这些新工作的是生产率和收入的提高,以及贫困人口的显著减少。
发展中国家运作良好的企业债券市场可为基础设施发展中的公私伙伴关系(PPP)投资提供长期融资。
公私伙伴关系能对基础设施发展的结构和功能特征产生作用,为亚洲发展中国家带来宏观经济效益。
在亚太地区,亚洲开发银行的38个发展中成员国(DMC)承诺根据《巴黎协定》通过的国家自主贡献(NDC)采取减排行动。本文评估了国家自主贡献对亚行发展中成员国能源部门的影响,并说明了推行国家自主贡献的挑战和机遇。
由于交易成本高、消费信贷风险高或未知,以及存在各种其它挑战,分布式可再生能源部门的机构融资渠道受到了更多限制。因此,通过适当的政策和融资干预措施来减少这些限制十分重要。
东亚地区的年增长率接近10%。这需要积极政府通过使用工业政策来指导并有意识地加速工业发展。不过,这些政策的设计和实施并非在任何地方都能同样成功。
亚洲开发银行将向孟加拉国政府提供3.57亿美元资金用于巴里萨尔至福里德布尔126公里230千伏和博格拉至罗汉布尔104公里400千伏2条输电线路建设。其中,3.5亿美元为优惠贷款,750万美元为无偿援助。该项目预计将于2021年完成。目前,孟仍有3500万人居住地区无电力供应。
东亚发展成功的最重要因素是其向工业化快速结构转型,特别是制造业方面的转型。工人从农业流入制造业,制造业得到了多元化且结构获得了升级。
过去二十年中,伊斯兰金融业在亚洲大幅增长。伊斯兰金融产品的道德品质和金融稳定性可能会增加其吸引力。
本文建立均衡贸易的一般模型,采用“市场准入”的方法来测量高速铁路网络对中国110个主要地市级城市经济增长的影响。手动收集成对旅行距离和铁路速度来计算市场准入。实证结果表明,高铁启动对经济增长具有显著的正向影响。城市间高铁的增长效应各不相同,高铁对服务业的影响比制造业更为显著。
取消公私合作(PPP)项目会损害私人投资,并打断基础设施和服务的交付。本文应用危险回归分析发现,通过补贴和担保,以及适当的规划、准备和实施策略,政府支持可提高公私合作项目留存的可能。亚洲发展中国家政府可以提供资本和收入补贴来提高公私合作项目的可行性与降低项目的风险。
亚洲发展中国家在很大程度上有望实现增长预期。该地区2018年的国内生产总值预计将增长6.0%,2019年将增长5.9%。
太平洋地区的电力供应水平低,特别是在次区域较偏远和欠发达的地区。造成这种情况的因素包括依赖昂贵的化石燃料发电、基础设施投资不足与可能超出贫困农村家庭承受力的电力服务。
本文总结了损害大湄公河次区域自然环境和人民福祉的各种污染物及其来源,研究了大湄公河次区域如何使用产业污染排放系统(IPPS)来帮助确定当前及未来的污染风险,并就其未来的应用提出了建议,产业污染排放系统应用是将污染问题纳入大湄公河次区域战略规划主流的重要第一步。
十年前,现代历史上最严重的经济危机之一导致全球金融体系崩溃。这场危机表明,来自银行业等单一中央机构的记录和交易分类账户可以被操控,而这将导致严重的后果。
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南宁加快建设中国-东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集