记者11日从国网浙江省电力有限公司获悉，2023年浙江全省电动汽车充电量56.1亿千瓦时，同比增长73.20%，约占全社会用电量的1%；最大充电负荷达291.37万千瓦，同比增长23.7%，占电网最高负荷2.6%，绿色出行蔚然成风。
充电一直是新能源用户最关注的痛点，也是比亚迪技术创新和研发投入的重点领域，只为让用户享受充电体验的跃升。
中国石化8日宣布，在新加坡所属加油站推出全新的电动汽车充电服务PIT （POWER IN TIME）。
瑞典寻求成为世界上第一个拥有包含电网的道路和街道的国家，为在道路和街道上行驶的车辆的电池进行充电。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟1月12日发布2022年电动汽车充换电基础设施运行情况：2022年1月到12月，中国充电基础设施增量为259.3万台，新能源汽车销量688.7万辆，充电基础设施与新能源汽车继续呈爆发式增长。
然而，电动汽车使用量增加带来了新挑战。大多数电动汽车默认“无管理”充电。这种充电类型无法控制充电时间和功率，也无法满足当地电网的更广泛需求。智能充电改善电动汽车与电网关系很有前途。智能充电，或称车网融合，是指通过控制充电时间、功率输出和充电地点，来减轻电动汽车充电对电网影响和成本技术。
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