美国国会众议院民主、共和两党140余名议员20日向美国贸易代表办公室致联名信，呼吁扩大对中国输美商品的加征关税豁免范围，以帮助美国企业从新冠疫情导致的供应链中断等风险中复苏。
如果对所有美国贸易伙伴以及中国征收关税，那么大量机械、电子产品、运输设备和化学品也将受到新关税的影响，其中大部分负担将落在美国企业身上。消费者也将看到进口最终产品的成本上升。
对汽车征收高额关税不仅会提高美国国内价格，还会冲击墨西哥汽车行业及其工人，也会减少美国的就业岗位。
最近通过的美国共和党党纲中的贸易提案将给被遗忘的美国人带来巨大痛苦。它承诺保护美国农民免受不公平贸易的影响，但它提出新的广泛的关税，这将摧毁农民的出口市场。
特朗普表示，如果再次当选，他将对来自中国的所有商品征收60%的关税，对来自其他国家的所有商品征收10%的关税。然而，关税将提高价格，限制选择，损害生产力，并成为进口企业的税负。
在廉价、清洁的技术方面，中国是无可争议的世界领导者。任何阻碍最便宜低碳产品流动的措施都将增加转型成本，并减缓转型速度，从而增加欧盟无法实现减排目标的风险。
众所周知，中国主导着自行车制造业，一份报告显示，美国购买的自行车中有86.3%来自中国。许多电动自行车公司的大部分零部件都依赖中国。
通过关税迫使消费者补贴技术远远落后的美国清洁能源公司，在经济和环境上都是失败的。
如果气候变化是一种生存风险，那么物美价廉的中国电动汽车产量激增是一件好事。美国应该集中精力促进这种汽车的普及。
宝马首席执行官近日对欧盟对中国电动汽车征收进口关税提出警告，称这可能会颠覆欧盟的“绿色协议”工业计划，并损害进口中国制造汽车的德国汽车制造商的利益。
梅赛德斯-奔驰老板呼吁布鲁塞尔降低从中国进口的电动汽车的关税。
欧洲车企确实竞争不过中国电动汽车厂商，但以反倾销为由对中国电动汽车征收惩罚性关税，却并非解决问题的正确方法。
自由贸易协定的重塑是由不断变化的经济浪潮和政治风向推动的。
东莞海关1月10日介绍，据统计，2022年东莞海关RCEP原产地证书签证量突破万份，共签发10912份，货值26.6亿元，企业预计可享受关税优惠超1300万元。
迈入2023年，关税迎来新调整——1月1日起，对1020项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率；1月2日起，对原产于印度尼西亚的部分商品实施《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)协定税率；7月1日起，将对62项信息技术产品的最惠国税率实施第八步降税……
1月2日，全球最大的自贸协定RCEP对印度尼西亚正式生效。印尼也是第13个生效的RCEP成员国。
为贯彻落实党的二十大精神和党中央、国务院决策部署，充分发挥关税作为国内国际双循环联结点的作用，以高水平对外开放助力构建新发展格局、推动高质量发展，经国务院批准，国务院关税税则委员会29日发布公告，2023年将调整部分商品的进出口关税。
在新的一年即将来临之际，我国关税税目也将迎来“上新”。根据国务院关税税则委员会29日发布的2023年关税调整方案的公告，我国将适当调整本国子目，增列白茶、茉莉花茶、手术机器人、激光雷达、蔬菜种子等税目。
中韩自由贸易协定正式实施已满7周年。7年来，随着中韩贸易合作不断走深，双边贸易也大幅增长，韩国已成浙江省第三大出口国，中韩自贸协定对推动浙江省与韩国之间的经贸往来发挥着积极作用。
中国贸促会10月27日召开10月例行新闻发布会，中国贸促会新闻发言人、中国国际商会秘书长孙晓介绍，1-9月，全国贸促系统累计签发原产地证书、ATA单证册、商事证明书等各类证书400.23万份，较上年同比增长5.66%。
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