2022年，韩国贸易逆差不仅创下472亿美元的历史新高，而且是自2008年全球金融危机以来，时隔14年，再度出现贸易逆差。2023年新年伊始，韩国产业通商资源部发布数据显示，2022年韩国出口额为6839亿美元，同比增长6.1%；进口额为7312亿美元，同比增长18.9%。
本文介绍半导体如何成为建立潜在技术联盟的支点。文章概述了正在实施的旨在确保全球供应链安全的外交举措，并在此背景下探讨印度未来的道路。
近日，法国意法半导体总裁兼首席执行官让-马克·奇瑞带领公司管理团队来到中国，拜访了包括长安汽车、赛力斯汽车、宁德时代、固德威、威迈斯新能源、埃泰克汽车电子等多家中国战略合作伙伴。
去年以来，日本为重振昔日辉煌的半导体产业采取了诸多举措：出台产业战略，政府主导成立联合公司和科研平台，积极寻求与美国及半导体巨头合作，目标瞄准2纳米制程尖端半导体技术。与此同时，日本业界对其半导体产业全球优势地位的丧失进行了新一轮反思。
三星（中国）半导体有限公司副总裁徐正贤7日在接受记者采访时表示，三星半导体西安工厂2022年产值将突破1000亿元人民币，他们对中国市场有信心，将持续在中国投资。
去年以来，日本为重振昔日辉煌的半导体产业采取了诸多举措。与此同时，日本业界对其半导体产业全球优势地位的丧失进行了新一轮的反思。
全球半导体市场四年来首次缩小。由主要企业组成的业界团体日前宣布，2023年半导体营收将比2022年减少4%，降至5565亿美元。
上海已成为中国的半导体高地，这里拥有四分之一全国芯片产值和大部分人才。
自2019年7月日本实施出口限制措施以来，韩国和日本在半导体领域的合作没有取得任何进展。但是，随着2022年5月重视未来与日本合作的韩国新政府上台，预计韩日在半导体等所谓的经济安全领域的合作将成为新的合作议题。
作者认为，日本和美国联合研发电路线宽2纳米的最先进半导体，是日本挽回在半导体方面劣势的“最后机会”。
随着全球各国加大对半导体生产的投资，欧盟正在寻求巩固自己的地位。2月，欧盟委员会出台《欧洲芯片法案》，计划投入超过430亿欧元，提振欧洲芯片产业，降低对美国和亚洲企业的依赖。
半导体芯片行业已经享受了神奇的两年（短缺意味着高利润）。对于一个习惯了经历非常激烈的周期、显著的起伏（无论销售还是投资）的行业来说，这是一个小小的“黄金时代”。“黄金时代”再好，也不会是永恒的。
据韩国纽西斯7月7日报道，半导体市场的重心正由存储半导体转向系统半导体，其中人工智能（AI）半导体是重中之重，市场规模急速增长。
在半导体市场的竞争中，美国无法立刻禁止向中国提供以最先进制程工艺生产的元器件。中国深深植根在这个行业的全球分工和全球供应链中。
据报道，马来西亚正努力确保包括电力电子行业在内的优质和需要巨大投资资金的项目继续成为该国经济的主要增长动力。
欧盟委员会2022年2月发布的《欧洲芯片法案》旨在作为一个框架，赋予委员会更多权力来引导和塑造欧盟在全球半导体价值链中的作用。新冠危机期间芯片短缺是欧盟发布该法案的一个重要推力。
半导体芯片现已成为一项关键国家安全优先事项。近年来，美国加大对中国科技公司出口控制，双方都采取了促进国内半导体制造的产业政策。投资者和跨国公司的长期担忧是，目前事态发展最终是否会发展成中美半导体完全脱钩。
新冠疫情期间半导体的严重短缺迫使经济最发达国家的当局在“芯片竞赛”中采取措施，旨在维持该细分市场的现有利基并扩大其战略地位。鉴于半导体对现代经济发展的重要性和不可或缺性，以及对有限数量的行业参与者的依赖，“芯片是新的石油”在政策制定者和外交官中成为21世纪的流行语。
半导体制造业日益收紧的财务约束导致美国消费者和领导人在2021年面临这样一个商业现实：美国在全球半导体制造业中的市场份额从1990年的38%左右下降到2020年的12%，预计到2030年将下降到10%以下。本文分析了美国国防部如何协同努力以减轻微电子供应链风险。
在新冠肺炎疫情期间，包括印度在内的许多国家开始认识到全球供应链的重要性，也意识到不采取具体行动让供应链伙伴多样化的缺陷。在半导体领域尤其如此。
显示 123 条中的 41 到 60 条结果
南宁加快建设中国－东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集
