深化深喀产业合作 拓展协作发展空间

4月8日，以“共享‘一带一路’机遇 聚焦深喀产业共兴”为主题的深喀产业合作·文旅融合暨喀什市算力产业洽谈推介会在深圳成功举办。

这里的含“绿”量真高！多国媒体人感受喀什“绿意”

近年来，喀什全面践行“绿水青山就是金山银山”理念，扎实推进山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，加强治沙、治水、治山全要素协调和管理，打造出一张绿色发展的新名片。

“湾区号”深圳至喀什货运班列实现常态化开行

12日，一列搭载着电视机、微波炉、汽车配件、婴幼用品等粤港澳大湾区企业产品的班列缓缓驶离深圳平湖南站，班列将于8天后到达新疆喀什，自此“湾区号”深圳至喀什货运班列实现常态化稳定开行。

金融支持新能源建设 助力经济发展

​近年来，农行喀什分行将风电、光伏等新能源建设作为推动能源转型发展的重要着力点，加大金融支持，为促进清洁能源和可持续发展提供有力的金融支撑。

游客“待得住”，群众“过得好”——新疆旅游业复苏一线见闻

清晨，阳光洒在那拉提草原起伏的山坡上，好似涌动的金色兽脊，生机盎然；傍晚，喀什古城五光十色的街区里，游人在漫步中等待日落；深夜，伊宁六星街“网红”冰激凌店外还排着长队，来自五湖四海的游客翘首以待“伊犁蓝”口味的新品……

新疆喀什馕产业：厚积薄发看馕城

喀什地委以馕为支点撬动大市场，推动馕产业由家庭作坊式的个体经营向集群化生产经营转变，成为延伸产业链条、促进经济高质量发展的强大引擎。

（政策）新疆“大喀什”同城化进入加速阶段

新疆喀什外贸为何增势强劲跑出加速度?

​喀什海关近日公布数据称，2022年，新疆喀什地区外贸总值达493.1亿元，占新疆外贸总值20%，较上年增长113.3%，增幅比全国、新疆分别高出105.6、56.3个百分点，成绩不俗。

新疆喀什至欧洲“卡航”出口货物首发

​ 6日，首批经土耳其发往欧洲的“卡航”出口货物，在“一带一路”重要节点城市新疆喀什发车。

山东援疆项目喀什至临沂首列货运班列正式开行

​25日，山东援疆项目喀什至临沂首列货运班列在喀什火车站驶出，前往中国东部物流中转中心临沂。之后，依托山东援疆“大仓东移”工程，从临沂分拨到济南、青岛、淄博等山东省内城市以及江、浙、沪等地。

喀什至比利时列日的货运航班顺利首航

1月18日凌晨1时35分，一架装载服装、小家电和家庭日用品的国际货运航班由喀什国际机场顺利起飞，航班的目的地是比利时列日。这批货物共计30.98吨，货值约226.4万元。

新疆喀什开通至布达佩斯货运航线

​15日13时40分，一架装载着服装、电子产品、日用百货等商品的货运航班从新疆喀什国际机场起飞，将经格鲁吉亚首都第比利斯中转后，最终抵达匈牙利首都布达佩斯。

首趟中国喀什-乌兹别克斯坦塔什干跨境电商专列从喀什始发

​25日，随着一声鸣响，首列中国喀什至乌兹别克斯坦塔什干跨境电商出口专列从喀什站发车。该专列货物在喀什综合保税区完成申报后，将经霍尔果斯口岸出境，预计20天到达乌兹别克斯坦塔什干。

喀什经济开发区宣传片

喀什经济开发区

铁路冷链物流班列助力伽师新梅走向全国

铁路冷链物流班列助力伽师新梅走向全国。

喀什地区首列铁路冷链物流班列正式开行

8月28日12时25分，随着火车汽笛声拉响，满载600吨伽师新梅的铁路冷链物流班列从喀什火车站缓缓驶出，标志着喀什地区首列铁路冷链物流班列正式开行。

首家智能+实体24小时无人值守便利店亮相新疆喀什

首次亮相喀什的智能+实体24小时无人值守便利店由深圳市街帮人网络科技有限公司研发。无人值守便利店，不仅满足了喀什地区群众对进口高端产品的需求，同时也提前给喀什地区体验人工智能技术的发展提供了很好的机会，为地区发展智慧城市，智能生活构建打好了良好基础。

深圳首发至喀什货运班列 多式联运提升“一带一路”枢纽地位

在诸多分析人士看来，这将为深圳打造海铁联运枢纽打开充分的想象空间，而深圳也有望由此进一步提升在服务“一带一路”建设中的影响力。拥有世界第三大集装箱港口的深圳，并不甘心只在海洋运输上“扬威风”。

古城喀什承载丝绸之路复兴希望

一带一路全球行采访车队日前出关的新疆伊尔克什坦口岸，距喀什市约110公里，口岸设计规模为年过货量150-200万吨，年客流量50万人次。透过口岸的客流量和货物吞吐量，我们可以看到整个喀什所承载的丝绸之路复兴的希望。

中国巴基斯坦策略背景分析

中巴经济走廊(CPEC)旨在通过公路、铁路和管道网络以及伴随而来的能源、工业和其它基础设施发展项目，来促进与巴基斯坦的互联互通。CPEC也将通过连接中国的喀什与巴基斯坦的瓜达尔港，来帮助打通中国与印度洋的陆上贸易之路。