2024年3月,中国企业蜀道投资集团下属的四川公路桥梁建设集团有限公司与突尼斯装备和住房部签约,承建比塞大大桥项目。
达卡绕城高速公路项目全长48.11公里,预计2025年建成通车。来自中国的项目投资方和承建方四川路桥建设集团股份有限公司经过反复试验和论证,研究出“半刚性路面”和“加筋挡土墙”技术。
6月15日下午,蜀道集团四川路桥投资的克尔克贝特矿业股份公司与厄立特里亚能矿部在该国首都阿斯马拉正式签署采矿协议。
3月27日,厄立特里亚阿斯马拉铜金多金属矿迪巴瓦矿区直销矿(DSO)完成首次装车,并成功运送至厄特马萨瓦港口。这标志着由中国蜀道集团所属四川路桥投、建、营一体化的阿斯马拉矿进入到建设运营同步推进的全新阶段。
项目建成后将成为当地主要地标性建筑,对突尼斯北部地区发展具有重要意义。
近日,中国信保四川分公司向四川蜀道新材料科技集团股份有限公司在非洲厄立特里亚投资的库鲁里钾盐矿项目,正式出具海外投资保险单。
作为被纳入第三届“一带一路”国际合作高峰论坛务实合作项目清单的重点项目,达卡绕城高速公路项目总投资约28.44亿元,由四川路桥全权负责设计、建设,是孟加拉国首条全封闭高速公路项目。项目建成后将成为连接首都达卡至南部第一大港吉大港的重要交通要道。
近日,埃及苏伊士运河EL-Ferdan铁路桥旧桥东西两岸双翼启动旋转并顺利对接,标志由中建材集团中材国际成都院和四川路桥集团联合体承建的苏伊士运河铁路桥旧桥改造升级和新桥建设项目主体工程顺利完工。
5月10日下午,经过数小时施工作业,达卡绕城高速第一片长30米、重90吨的T型梁顺利浇筑完成,为全线桥梁工程上部结构施工拉开序幕。17日,路面工程25厘米厚路面底基层200米试验段铺筑完成,至此标志着达卡绕城高速公路项目进入全面建设阶段。
土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越土耳其马尔马拉海西端的达达尼尔海峡,连接欧亚两洲,为双塔三跨悬索桥,双向六车道,桥梁主跨长度设计为2023米。
四川路桥集团承建的挪威贝特斯塔德大桥已正式通车。该桥是四川路桥集团在挪威独立投标并中标的第一个项目,也是该集团在挪威承建的第二座大桥。
埃及苏伊士运河东西两岸上,随着各自承重达9000吨的转动装置的运转,两段铁路桥梁缓慢地水平旋转。18分钟后,两段桥梁在运河中心处实现精准对接,标志着苏伊士运河旧铁路桥主体结构改造完成。施工现场的埃及工人卡里姆·穆罕默德不禁感慨:“无论是铁路测量还是桥梁钢结构的安装、焊接,中国技术都太先进了!”
蜀道投资集团有限责任公司23日透露,其下属四川路桥参与修建的土耳其1915恰纳卡莱大桥成功合龙,标志着“世界第一跨径”悬索桥进入收尾阶段,通车胜利在望。
7月7日,蜀道集团所属四川路桥与中地海外联合承建的塞内加尔加姆尼亚久国际工业园二期项目工程正式开工建设,塞内加尔总统马基·萨勒、中国驻塞内加尔大使肖晗出席开工仪式。
记者8日从四川公路桥梁建设集团有限公司获悉,该公司承建的土耳其1915恰纳卡莱大桥钢箱梁吊装安装工程启动,首片钢箱梁已吊装就位。
记者3日从四川路桥集团获悉,由四川省铁路产业投资集团有限责任公司下属的四川路桥集团承建的挪威贝特斯塔德大桥已正式通车。该桥是四川路桥集团在挪威独立投标并中标的第一个项目,也是该集团在挪威承建的第二座大桥。
四川路桥发挥海外布局优势,统筹公司海外部、海外分公司及各驻外机构,多渠道、多方式在多个国家开展防疫应急物资采购工作,以满足公司一线职工防控需要,同时支援社会急需。
由中国企业承建的挪威第二大桥哈罗格兰德大桥通车典礼9日举行。挪威首相索尔贝格出席仪式。
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