国际陆海贸易新通道原名中新互联互通南向通道，是西部地区实现与东盟及其他国家区域联动和国际合作、有机衔接“一带一路”的复合型对外开放通道。
重庆市中新示范项目管理局局长曾菁华8日在当地召开的新闻发布会上表示，由中新双方共同编制的《中新(重庆)战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”合作规划》近日正式印发。
澜湄合作正在从贸易往来向更多的基础设施建设、能源开发、信息互联互通、资金融通等领域发展，澜湄合作与“国际陆海贸易新通道”深度对接的时机已成熟，须在通关便利、基建投入、物流接驳等方面加强对接，释放出更多的地区合作发展潜力。
未来，随着“国际陆海贸易新通道”与澜湄合作之间进一步对接，澜湄国家在市场相互开放方面还有较大空间。这也能够带动整个西部地区乃至更大区域开发开放发展的新格局。
11日，一趟满载氯化钾和PVC材料的铁海联运班列从青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市始发，标志着青海省“国际陆海贸易新通道”铁海联运班列实现常态化开行。
249家境外企业，321家境内企业，近千轮次洽谈，217项合作意向，56项现场签约，640多亿美元项目合作协议……这一连串的数字是刚刚落下帷幕的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛企业家大会上交出的靓丽成绩单，也是近6年来，共商共建共享“一带一路”成果积淀的体现。
新加坡工商联合总会主席张松声日前在接受新华社记者专访时表示，国际陆海贸易新通道为共建“一带一路”的国家和企业带来了新商机。
广西沿海沿边沿江，连接西南、中南和东盟。“一带一路”倡议提出以来，广西全力实施更加积极主动的开放带动战略，以国际陆海贸易新通道为契机推动西南出海大通道升级，“南向、北联、东融、西合”的开放发展新格局正加速形成。
作为我国唯一与东盟海陆相连的省区，广西正以国际陆海贸易新通道建设为重要契机，深化与重庆、四川等西南省份以及“一带一路”沿线国家合作。一年多来，新通道由海及陆，形成了海铁、国际铁路、跨境公路三种联运方式，基础设施不断升级，广西新的开放发展格局正加快形成。
国际陆海贸易新通道海南启动仪式29日在洋浦经济开发区国际港务小铲滩码头举行，宣告海南洋浦港成为国际陆海贸易新通道的新支点，标志着以广西钦州为门户港、以海南洋浦为国际枢纽港的国际陆海贸易新通道进入新的发展阶段。
27日，“一带一路”背景下的开放新格局——北外滩港航服务发展论坛在上海虹口区举行。中国远洋海运集团副总经理黄小文表示，经济强国离不开航运强国，中远海运积极响应“一带一路”倡议，坚持做强做优做大，主动参与全球规则的制订，不断提升中国航运的国际影响力。
2017年9月28日上午，中新互联互通南向通道海铁联运常态化班列（北部湾港-重庆）首发仪式在钦州港东站成功举行。自治区党委书记彭清华宣布常态化班列首发。自治区主席陈武出席首发仪式并讲话。自治区党委常委、秘书长王可，自治区副主席张晓钦，自治区政府秘书长黄洲出席首发仪式。
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