世界银行行长金墉25日在印度尼西亚首都雅加达表示,未来5年印尼基础设施建设资金缺口达5000亿美元。目前印尼中央和地方政府的基建支出仅占国内生产总值的2.4%,印尼需要在2020年前将这一比例提高到4.7%。
马其顿还没有完全从近期的宪法危机中恢复，该国又出现了严重治理问题。政府变更后，在损失1.55亿欧元国家预算的指责声中，中止了由中国提供资金的基塞沃-奥赫里德高速公路项目。作者指出，中国在西巴尔干半岛的投资未来将继续增长。引导投资走向可持续的发展方向，尊重法治和有效治理标准符合该区域政府以及欧盟的利益。
乌克兰有利的地理位置赋予该国成为地区交通枢纽的巨大潜力。但该国基础设施状况糟糕，不仅无法服务于国际运输，也难以满足日常经济需要。在国内生产总值下滑两年后，乌克兰终于在2016年出现经济复苏迹象。复苏势头是否继续增强取决于农业和冶金业的发展。
业内人士指出，投资基建有助于拓展绿地海外基建规模和份额，作为品牌房地产企业，这也将对绿地获得优质地产项目的开发起到协同作用。
曾俊华当天在携手走进“一带一路”——部分沿线国家投资环境研讨会上致辞时表示,香港拥有完善、公平和高效的市场,资金充裕,法律和市场制度跟国际接轨,而且在建筑、工程、管理等多种专业服务先进,能够在设计和营运公路、铁路、机场和港口等设施方面,为“一带一路”沿线基建项目提供支持。
保加利亚奉行自由贸易政策，反对贸易保护主义。加入欧盟后，保加利亚全面执行欧盟共同贸易政策，执行欧盟统一关税税率，其海关管理执行欧盟统一政策和规章，同时也受国内《行政法》、《刑法》、《民法》、《增值税法》、《增值税实施条例》等相关法律法规的制约。
未来十年由于从业者流动率较高，以及即将到来的退休浪潮，突出了进行基础设施就业投资的必要性。为了获取更多的经济发展机遇，基础设施建设在劳动力市场中的巨大作用需要得到重视。公共、私营和民间领导人需要制定发展战略，来支持未来几十年基建技术工人的发展。
2016丝绸之路国际博览会暨第二十届中国东西部合作与投资贸易洽谈会日前在西安举行。展会中，数千个项目密集招商，意向金额超万亿，其中，基建、能源、科技等领域成为合作的重点。
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