德国国际与安全事务研究所专家Noriko Fujiwara在《欧洲后碳城市:向可持续与高适应性的城市生活过渡》一文中表示,以城市为主体提出的倡议在2016年国际合作行动中显示出沉甸甸的分量。
澳大利亚履行《巴黎协定》承诺，达成到2030年将碳排放量较2005年水平降低26-28％的减排目标的前景如何？澳大利亚的发电是实现这一目标的关键：电力占澳大利亚排放量的35%，有最大的减排机会。一份有关澳大利亚全国电力市场的初步报告显示，依照澳洲的现行政策无法达成减排目标。
▲外交关系委员会专家Varun Sivaram在《马拉喀什气候大会看点》一文中表示，11月7日，《巴黎协定》生效后的第一次缔约方大会在摩洛哥的马拉喀什举行，谈判代表将力图在联合国气候变化公约第22次缔约国大会上扩大其成果。
联合国马拉喀什气候大会18日晚举行闭幕全会，会议持续到19日凌晨闭幕。与会各方就《巴黎协定》程序性议题达成一致，重申支持并落实《巴黎协定》的决心。各方代表就大会的决议草案举行多轮双边和多边谈判，于19日凌晨达成一致意见，通过《巴黎协定》第一次缔约方大会决定和《联合国气候变化框架公约》第22次缔约方大会决定。
英国海外发展研究所专家MaeveMcLynn等在《巴黎协定框架下取消化石燃料补贴的路径》一文中表示,2015年12月达成的巴黎协定,制定了短期和长期战略框架以阻止严重气候变化的发生。文章认为,化石燃料补贴是阻碍向低碳方向转型的重大障碍。对于实现协定的关键目标来说,采取措施取消对高碳能源的公共补贴十分必要。
本次大会看点包括：国际气候谈判从传统的自上而下的方法转变为自下而上的方法；一项议题是就巴黎协定中制定的到2020年前发达国家每年为发展中国家至少调动1000亿美元气候融资这一条款的细节达成一致；发达国家的谈判代表将专注于巴黎协定审核过程的细节。
《巴黎协定》将有助于全球气候风险保持在合理水平。它为各国形成积极竞争提供了一个合作和激励框架，也为各国逐步扩大目标、兑现承诺设置了一个流程。但是，挑战与机遇并存。短期内，必须鼓励各国开始采取切实可行的措施，这有助于实现它们的目标。
文章表示，无论是在美国还是中国，对《巴黎协定》的热情支持都受到国内反对气候行动的声音的影响。在美国，共和党一直不愿意采取气候行动，这对保持必要的政治意愿构成巨大障碍。
文章表示，无论是在美国还是中国，对《巴黎协定》的热情支持都受到国内反对气候行动的声音的影响。在美国，共和党一直不愿意采取气候行动，这对保持必要的政治意愿构成巨大障碍；而在中国，虽然高层积极支持气候行动，但却不太可能得到地方官员的呼应。
尽管属于整体排放量较少的国家，在城市化和新的可持续发展政策和技术方面，新加坡仍可成为一个测试平台和示范先锋。交通是一个关键领域。实现“减少用车”型城市需要一系列措施，但还需要考虑其他因素，比如柴油的使用。
电力部门对于减排而言尤其重要，各国必须制定政策、监管和制度框架，以便调动大量投资，进而以负担得起的可持续发展方式实现其国家发展目标。本文提供了一份战略框架，有助于理解并应对发展中国家面临的挑战和艰难抉择。
当前的欧盟气候目标在巴黎协定之前制定,即2014年10月根据欧洲委员会的结论制定。这些目标成为欧盟在巴黎协定下做出的第一个承诺的基础。欧洲委员会从广义上陈述了如何实现这一承诺，主要基于三个基石。
2015年对于可持续发展和气候议程来说是一个重要的转折点。各国政府现在面临的巨大挑战是实施这两个相互交织、相互依存的议程，使其能够达成一致性并且相互强化，同时最大化利用稀缺资源，促进信息共享和科技进步并提高能力建设。
本文对全球前100个温室气体排放国的宪法进行评估，从而有助于理解每个国家被授权接受和批准《巴黎协定》的过程。每个国家为加入《巴黎协定》所需政治支持的广度和深度部分取决于其加入协定的方式。
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