4月10日,济南-德国汉堡班列首发仪式举行。这是今年济南开通的第一条欧亚班列线路,也是首条通往德国的线路,填补了济南到西欧各国铁路运输的空白,将与之前开通的匈牙利等线路构建起贯通欧亚的国际物流大通道。
连通四川、重庆、贵州城市群的跨省环线高铁10日开行,成都、重庆、贵阳三城环绕全程1290公里只需8个小时。成渝贵高铁环形圈正式形成,将为西部经济增长再添强劲动力。
记者3月10日从国家发展改革委了解到,今年1至2月,中欧班列开行1132列,同比增长6%,对有效应对疫情、稳定进出口贸易、有序恢复生产生活秩序发挥了重要作用。
27日7时30分,新冠肺炎疫情期间首条预约成行的北京定制公交线路——23401次公交车从北京市天通北苑三区南门站准时发出,它将用约90分钟抵达20多公里外的后厂村站,完成首批24位乘客的“定制”之旅。
载着41组40英尺集装箱的X8059次中欧班列,从辽宁沈阳东站启程奔赴俄罗斯城市罗斯托夫。该趟中欧班列运载包括机械设备、电子产品、汽车配件等多种货物,总重509.7吨。这标志着辽宁省中欧班列已恢复常态化开行。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,为帮助广西籍务工人员顺利返乡,今年春节前,铁路部门联合政府机构和爱心企业,将在广西与广东、北京间开行11趟免费返乡爱心专列。桂粤间首趟爱心专列14日已由广州抵达百色,600名务工人员享受便利出行服务。
重庆市市长唐良智11日在重庆市五届人大三次会议上作政府工作报告时说,2019年重庆加快建设内陆开放高地,全年中欧班列(重庆)开行超过1500班,运输箱量和货值均增长48%。
2020年1月1日,西峡香菇铁海快线(中欧)专列开行仪式举行。
28日10时58分,随着一声汽笛鸣响,满载2400吨炼化产品的货运班列,从恒力石化大连长兴岛工业园铁路专用线缓缓开出,标志着由中国铁路沈阳局集团有限公司和恒力集团共同打造的炼化石油铁路货运班列开行。
中欧班列(郑州)联通欧盟、俄罗斯和中亚30多个国家130座城市,实现每周14去10回高频次往返开行,回程比率、计划兑现率、运输安全、市场运价等指标均名列前茅。
援疆旅游专列将拉载旅客沿古“丝绸之路”一路向西北行进,尽情体验新疆的美丽风光和历史名胜。
陕西省政府日前印发了《陕西省“一带一路”建设2019年行动计划》,提出中欧班列“长安号”今年将加大货源组织力度并开拓新线路,全年计划开行1800列。
12月31日,满载番茄酱的X9401次货物列车从中欧班列乌鲁木齐集结中心开出,经由阿拉山口站出境,驶往意大利那不勒斯。自此,2018年中欧班列乌鲁木齐集结中心开行班列达1000列,同比增长41.2%。
记者10日从重庆市政府口岸物流办获悉,中欧班列(重庆)今年以来已开行超过1000班,其作为重庆乃至中国西部对外开放的重要通道地位日益凸显。
7日上午,中欧班列(郑州)东盟国际班列去程班列首发。该列车将一路向南经广西凭祥口岸出境抵达越南河内,这标志着中欧班列(郑州)东盟线路开行。
中新互联互通南向通道首列冷链专列(广西防城港-重庆)29日顺利抵达重庆铁路口岸,标志着“南向通道”首次成功开行冷链专列。
16日,中欧班列(成都)2018年第1000列班列从位于成都市青白江区的成都集装箱中心站开出,发往波兰罗兹。本趟列车搭载液晶显示屏、电视机主板、发动机等货物,总货值约527万美元。
27日11时50分,编组60辆、总重3700多吨的80290次“化工”集装箱直达班列准时到达鲅鱼圈北站。这趟“化工”集装箱直达班列于26日16时30分从吉林西站驶出。到达鲅鱼圈北站后,这些装运聚乙烯、树脂和橡胶等化工产品的集装箱在营口港装船,直接运往南方各地。
铁路运输低价高效,公路运输灵活性强,二者能否有机结合?日前,中车齐车集团成功开行了国内首趟铁路驮背运输试验班列,使火车拉着大货车甚至直接牵引半挂卡车车厢成为可能。
8月9日,随着一列满载着重庆当地外贸货物的列车缓缓驶入宁波舟山港北仑港区,标志着渝甬(重庆-宁波)海铁联运班列开行班次超过100班,海铁联运业务量突破1万标准箱。
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广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
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