2月28日凌晨1时45分，国航恢复执行“成都—法兰克福”国际直达航班，这是西南地区复航的首条洲际航线。当前，成都正有序推动国际航线复航。
据了解，天府国际机场是“国家级国际航空枢纽”“丝绸之路经济带中等级最高的航空港”。为了不让疫情影响工期，航站楼、综合交通换乘中心等主要工程，正迎难而上、加速复工。
2月28日，总规模3亿元的成都新经济创投基金正式落地，首次募集规模2亿元。该基金将给予处在上升期、运营状况良好的优质新经济企业支持，助力其渡过难关、完成转型升级。
2021年8月8日至19日在成都举行的“大运会”，是首次在中国西部地区举行的世界级综合性运动会。据统计，截至2月23日24时，成都已复工重点项目405个、累计返岗5.6万人，全市建筑工地复工率84.9%。
21日，2020年南京市重点招商项目签约仪式在“云端”拉开帷幕。一小时内，67个项目完成签约，签约总额达1000多亿元。
成都国际铁路港相关负责人介绍，今年以来，一些制造类、电子类适公适空运输的货物，逐渐将目光转移到铁路运输。虽受到新冠肺炎疫情影响，但中欧班列（成都）今年以来的开行量仍较去年同期增长76.9%，运送货物11.6万吨。
记者12日从成都市经济和信息化局了解到，针对新冠肺炎疫情对成都市工业造成的负面影响以及对产业链、产业生态带来的影响，为打通工业生产中的堵点、断点、死点，恢复重建产业链，修复完善产业生态，成都市启动了工业企业复工复产8个援企平台，支撑工业企业复工复产。
记者19日从成都市人民政府召开的新闻发布会上获悉，成都市制定《关于全面贯彻新发展理念加快建设国际消费中心城市的意见》，出台36条措施，推动到2022年形成万亿元级消费市场，使消费对经济增长年均贡献率达60%以上。
随着载有213名旅客的3U8791航班17日10时33分从成都双流国际机场起飞，标志着四川成都直飞日本札幌国际航线正式开通。
记者在15日召开的第二届“亚蓉欧”全球合作伙伴大会上了解到，截至目前，中欧班列（成都）累计开行已超4600列，拉动进出口贸易额超200亿美元。
中国东方航空公司16日在匈牙利首都布达佩斯举行新闻发布会宣布，该公司去年底开通西安和成都直飞布达佩斯的两条航线。
以“丝路亚蓉欧·全球共合作”为主题的第二届“亚蓉欧”全球合作伙伴大会15日下午在成都举行。
1月9日，全国首趟俄罗斯非转基因菜籽油进口专列在成都铁路口岸开箱。据悉，此趟班列从俄罗斯新西伯利亚伊尼亚发运，经阿拉山口，于1月7日到达成都集装箱中心站，全程用时仅7天。
从中国西部城市成都直飞乌兹别克斯坦首都塔什干的首趟GJ8791航班10日傍晚降落在塔什干国际机场，这是继北京、乌鲁木齐和西安开通直飞塔什干航线后，中国与乌兹别克斯坦之间的又一条直飞航线。
记者1月2日从成都海关获悉，成都海关关区首票西部陆海新通道跨境（公路）货运报关单在天府新区海关申报成功。这标志着成都至东南亚国家的公路货运模式全面开启，对于成都加快融入“一带一路”建设、长江经济带发展、西部陆海新通道建设等国家战略具有里程碑意义。
2019年12月31日，四川百利药业有限责任公司提交了加入重点企业知识产权保护名录库的申请，成为成都市温江区首家申请加入重点企业知识产权保护名录库的企业。
26日成都市政府办公厅对外公布了关于促进会展产业新经济形态发展的实施意见，明确出台“鼓励技术创新、加强企业扶持、提供金融服务、激发人才活力”四大支持政策促进成都会展产业发展，到2030年，基本建成国际会展之都。
成都新经济发展研究院日前发布的《成都市新职业人群发展报告2019》显示，近年来，成都的新技术、新产业、新业态、新模式、新组织层出不穷，成都新职业人群数量超过45万人。
据统计，成都市共享单车日均骑行次数已超过200万人次，日均骑行总里程超过360万公里。假定所有里程全部由小汽车完成出行，相当于每天替代36万辆小汽车出行，节约汽油约25.2万升，减少二氧化碳排放约58吨，减少PM2.5排放约432万毫克，相当于植树1.15万株。
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